Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

L'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 e l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe moto enduro prodotte da Honda. Entrambe le moto hanno un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm per la CRF1000L e una corsa di 81.5 mm per la CRF1100L. La potenza del motore della CRF1000L è di 95 hp, mentre la CRF1100L ha una potenza di 102 hp. La coppia della CRF1000L è di 98 Nm, mentre la CRF1100L ha una coppia di 105 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm nella parte anteriore. Tuttavia, l'escursione della sospensione anteriore è di 252 mm per la CRF1000L e di 230 mm per la CRF1100L. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa. L'escursione della sospensione posteriore è di 240 mm per la CRF1000L e di 220 mm per la CRF1100L.

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, controllo della trazione e ABS in curva per entrambe le moto. Tuttavia, la CRF1100L ha anche il sistema di assistenza anti-calcio. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse è di 1580 mm per la CRF1000L e di 1575 mm per la CRF1100L. L'altezza sella è di 900 mm per la CRF1000L e di 850 mm per la CRF1100L, ma può essere regolata fino a 920 mm per la CRF1000L e fino a 870 mm per la CRF1100L. Il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 243 kg per la CRF1000L e di 236 kg per la CRF1100L. Entrambe le moto hanno un serbatoio con una capacità di 24.2 l per la CRF1000L e di 18.8 l per la CRF1100L. Entrambe le moto sono dotate di fari a LED come optional.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Passando ai vantaggi della CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, questa moto ha un motore potente ma non aggressivo, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Ha un aspetto superbo, buoni freni e un ampio serbatoio. Offre anche modalità di prestazioni e un cambio DCT opzionale.

Per quanto riguarda i vantaggi della CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, questa moto ha un motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida. Il cambio DCT funziona perfettamente e la moto è dotata di un display a colori touch-screen. Ha anche una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze. Il parabrezza è perfetto per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Passando agli svantaggi della CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, questa moto ha una protezione dal vento non ottimale e l'assenza di un cruise control. La sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e c'è un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha un motore potente e un telaio confortevole, mentre la CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha un motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.