KTM 890 Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Overview - KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2021 compared to Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	90.7 mm	Alesaggio	106 mm
Corsa	Corsa	68.8 mm	Corsa	71.5 mm
Potenza	Potenza	105 hp	Potenza	158 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	100 Nm	Coppia	128 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	46 mm	Diametro della valvola a farfalla	56 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	889 ccm	Spostamento	1,262 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Sachs
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	185 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Sachs
Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	185 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	63.7 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	265 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,528 mm	Interasse	1,592 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	840 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	30 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	88 dB	Rumore di stazionamento	98 dB

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Price KTM 890 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1260 Enduro

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

KTM 890 Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Overview - KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2021 compared to Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Price KTM 890 Adventure

Price Ducati Multistrada 1260 Enduro

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs
KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2022