Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Husqvarna Norden 901 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e l'Husqvarna Norden 901 MY2022 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni elevate e una guida avvincente. Esamineremo i loro dati tecnici, i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Dal punto di vista tecnico, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. Questo motore eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 1084 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Showa che offre un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio con una configurazione a doppia culla. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere aumentata fino a 870 mm) e una capacità del serbatoio di 18,8 l. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

L'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un motore con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 889 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP che offre un'escursione di 215 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno con una configurazione a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,2 gradi e l'avanzamento è di 106,9 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella di 854 mm (che può essere aumentata fino a 874 mm) e una capacità del serbatoio di 19 l. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Passando ai vantaggi, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 offre un motore ad alta coppia che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui il DCT (optional) che funziona perfettamente. Il display a colori touch-screen e la buona ergonomia migliorano l'esperienza di guida. La CRF1100L Africa Twin è inoltre in grado di percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carburante di 18,8 l. Infine, il parabrezza offre una protezione adeguata per il fuoristrada.

Dall'altro lato, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un grande motore con un'alta praticità. La risposta del motore è ottima e la gamma di giri è lineare, garantendo una guida fluida. In sella, si avverte quasi nessuna vibrazione, il che contribuisce al comfort di viaggio. La moto è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi di assistenza avanzati. Il telaio è piacevolmente messo a punto, garantendo una guida stabile e sicura. L'Husqvarna Norden 901 offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i lunghi viaggi più confortevoli. La moto è robusta e affidabile, anche durante i viaggi più lunghi.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Passando agli svantaggi, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha un'interfaccia con molti pulsanti sul manubrio sinistro che potrebbe risultare poco chiara. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il parabrezza offre solo una protezione gestibile.

Dall'altro lato, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un problema di sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità, che potrebbe risultare sgradevole per il pilota. Inoltre, il funzionamento del motore dopo l'avviamento a freddo può essere instabile. Infine, la moto ha una massa volanica ridotta, che può causare spegnimenti indesiderati.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avvincente. La Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 si distingue per il suo motore ad alta coppia e i sofisticati ausili elettronici alla guida, mentre l'Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un motore potente e un elevato livello di comfort di viaggio. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2020 rispetto a Husqvarna Norden 901 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Husqvarna Norden 901 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento106.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,513 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 854 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a874 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Gamma di giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di viaggio

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

massa volanica ridotta, continua a spegnersi

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 e l'Husqvarna Norden 901 2022. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto dell'8%. Dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 subisce una svalutazione di 760 EUR in un anno. L'Husqvarna Norden 901 2022 invece subisce una svalutazione di 920 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2020 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 2022, ossia 7 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, ossia 106 giorni rispetto ai 107 giorni per l'Husqvarna Norden 901. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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