Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambe le versioni condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, la potenza, la coppia, il numero di cilindri e il volume del motore. Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica e telaio in alluminio con struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambe le versioni.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra la Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2016. La MT-09 SP MY2018 presenta una serie di miglioramenti rispetto alla versione precedente. Uno dei principali vantaggi della MT-09 SP MY2018 è il suo motore a tre cilindri incredibilmente potente, che offre una guida entusiasmante e prestazioni di alto livello. Inoltre, la MT-09 SP MY2018 è dotata di ABS e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Un altro vantaggio della MT-09 SP MY2018 è la presenza di un assistente al cambio, che rende il passaggio delle marce più fluido e veloce.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 ha anche i suoi punti di forza. Questa versione dispone di un propulsore a tre cilindri altrettanto potente, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la MT-09 MY2016 offre tre modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni di guida. Il telaio completamente regolabile è un altro vantaggio della MT-09 MY2016, che permette al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie esigenze. La posizione di seduta eretta e sportiva, i buoni freni e il look aggressivo sono ulteriori punti di forza di questa versione. Anche la MT-09 MY2016 è dotata di controllo della trazione, che migliora la sicurezza durante la guida.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Tuttavia, entrambe le versioni presentano alcuni svantaggi. Ad esempio, la sella della MT-09 SP MY2018 è alta, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti, soprattutto durante i lunghi tour. Inoltre, l'assistente al cambio della MT-09 SP MY2018 è disponibile solo per le marce alte, limitando la sua utilità in alcune situazioni. Per quanto riguarda la MT-09 MY2016, la sella può risultare un po' troppo dura per i lunghi tour e il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.

In conclusione, entrambe le versioni della Yamaha MT-09 offrono prestazioni eccellenti e una guida entusiasmante. La MT-09 SP MY2018 presenta alcuni miglioramenti rispetto alla versione precedente, come un motore più potente, ABS, controllo della trazione e assistente al cambio. D'altra parte, la MT-09 MY2016 offre tre modalità di potenza, un telaio completamente regolabile e una posizione di seduta eretta e sportiva. Entrambe le versioni hanno alcuni svantaggi, come la sella alta della MT-09 SP MY2018 e la sella dura della MT-09 MY2016. Alla fine, la scelta tra le due versioni dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2018 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2018 è più alto del 25%. Nel primo anno la Yamaha MT-09 SP 2018 subisce una svalutazione di 910 EUR e nel secondo anno di 1.700 EUR. La Yamaha MT-09 2016 invece subisce una svalutazione di 500 EUR nel primo e di 850 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 5 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 72 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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