BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la BMW F 900 XR MY2020 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diversi tipi di piloti e stili di guida.

Iniziamo con la BMW R nineT Urban G/S MY2017. Questa moto è caratterizzata da un look G/S autentico e straordinario, che richiama lo stile delle moto da enduro degli anni '80. È dotata di un motore boxer da 110 cavalli di potenza e 116 Nm di coppia, che offre una guida potente e reattiva. La trasmissione è a albero di trasmissione, che garantisce una maggiore stabilità e durata. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 61,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con sistema di assistenza ABS. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, con un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 221 kg, con una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passiamo ora alla BMW F 900 XR MY2020. Questa moto è caratterizzata da un motore in linea da 105 cavalli di potenza e 92 Nm di coppia, che offre una guida potente e fluida. La trasmissione è a catena, che garantisce una maggiore efficienza e una maggiore reattività. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 172 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 60,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con sistema di assistenza ABS e controllo anti-slittamento. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 211 kg, con una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Ora analizziamo i vantaggi della BMW R nineT Urban G/S MY2017. Uno dei principali vantaggi di questa moto è il suo look G/S autentico e straordinario, che richiama lo stile delle moto da enduro degli anni '80. Inoltre, la moto è dotata di freni potenti e di un motore potente, che offrono una guida eccellente. La moto è anche una tipica enduro ridotta all'essenziale, che la rende adatta a piloti che cercano un'esperienza di guida pura e senza fronzoli. Infine, la moto è una moto custom ex works, il che significa che è già personalizzata e pronta per essere guidata.

Passiamo ora ai vantaggi della BMW F 900 XR MY2020. Uno dei principali vantaggi di questa moto è il suo motore robusto e potente, che offre prestazioni eccellenti e una guida fluida. Inoltre, la moto offre un'ergonomia variabile, che consente al pilota di adattare la posizione di guida alle proprie preferenze. La moto offre anche una protezione dal vento sufficiente, che rende la guida più confortevole. I freni Brembo sono un altro punto di forza della moto, offrendo una frenata potente e affidabile. Infine, la moto ha un look elegante e una vasta gamma di accessori disponibili, che permettono al pilota di personalizzarla ulteriormente.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Passiamo ora agli svantaggi della BMW R nineT Urban G/S MY2017. Uno degli svantaggi di questa moto è che i cerchi a raggi metallici non sono di serie, il che potrebbe deludere alcuni piloti. Inoltre, il sistema di controllo di trazione ASC non è di serie, il che potrebbe essere un punto di debolezza per alcuni piloti. Infine, la moto può essere soggetta a sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili, il che potrebbe richiedere una pulizia più frequente.

Infine, analizziamo gli svantaggi della BMW F 900 XR MY2020. Uno degli svantaggi di questa moto è il suono comportamentale, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Tuttavia, è importante notare che questo è un aspetto soggettivo e dipende dalle preferenze personali del pilota.

In conclusione, la BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la BMW F 900 XR MY2020 sono entrambe ottime moto con caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dallo stile di guida desiderato. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, quindi è consigliabile fare un test drive di entrambe le moto per determinare quale si adatta meglio alle proprie esigenze.

Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2017 rispetto a BMW F 900 XR 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW F 900 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneSeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione172 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento110.6 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)221 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.

look G/S autentico e straordinario

freni potenti, motore potente

Enduro tipica ridotta all'essenziale

moto custom ex works

Cerchi a raggi metallici non di serie

ASC non di serie

sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).

Motore robusto e potente

Ergonomia variabile

Protezione dal vento sufficiente

Ottimi freni Brembo

Look elegante

Ampia gamma di accessori

Suono comportamentale

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Urban G/S vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Urban G/S 2017 e la BMW F 900 XR 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2017 è più alto del 23%. Nel primo anno la BMW R nineT Urban G/S 2017 subisce una svalutazione di 50 EUR e nel secondo anno di 1.530 EUR. La BMW F 900 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 870 EUR nel primo e di 980 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Urban G/S 2017 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2020, ossia 9 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 XR, con 75 giorni rispetto ai 128 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY 2017 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R nineT Urban G/S è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 88.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Urban G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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