BMW G 310 R 2016 vs. KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2016

KTM 390 Duke 2021
Overview - BMW G 310 R 2016 vs KTM 390 Duke 2021
La BMW G 310 R MY2016 e la KTM 390 Duke MY2021 sono entrambe motociclette naked di cilindrata media, ideali per l'uso quotidiano in città e per divertenti giri fuori porta. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.
In termini di potenza, la KTM 390 Duke 2021 ha un vantaggio rispetto alla BMW G 310 R 2016, con una potenza di 44 hp rispetto ai 34 hp della BMW. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima sulla KTM. Anche la coppia è leggermente superiore sulla KTM, con 35 Nm rispetto ai 28 Nm della BMW.
Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un motore a singolo cilindro raffreddato a liquido. Tuttavia, la BMW ha un motore con una cilindrata di 313 ccm, mentre la KTM ha una cilindrata leggermente superiore di 373.2 ccm. Questa differenza di cilindrata si traduce in una maggiore potenza e coppia sulla KTM.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata, che offre una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza. Il telaio della BMW è realizzato in acciaio, mentre quello della KTM è realizzato in cromo-molibdeno. Entrambi i telai sono di tipo a traliccio, che offre un'ottima rigidità e leggerezza.

BMW G 310 R 2016
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto utilizzano un disco singolo, ma il diametro del disco sulla KTM è leggermente superiore, con 320 mm rispetto ai 300 mm della BMW. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS, che garantiscono una frenata sicura e controllata.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Anche la larghezza del pneumatico posteriore è la stessa, con 150 mm, e entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è leggermente inferiore sulla KTM, con 1367 mm rispetto ai 1374 mm della BMW. L'altezza sella è leggermente superiore sulla KTM, con 830 mm rispetto ai 785 mm della BMW. La capacità del serbatoio è anche leggermente superiore sulla KTM, con 13.4 l rispetto agli 11 l della BMW.
Passando ai vantaggi della BMW G 310 R 2016, possiamo notare che la moto è particolarmente maneggevole grazie al suo peso leggero. Il telaio ingegnoso offre una buona stabilità e il design complessivo della moto è molto attraente.

KTM 390 Duke 2021
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 390 Duke 2021, possiamo notare che l'ergonomia tipica della Duke è adatta anche ai piloti più alti. La moto è estremamente maneggevole grazie al suo peso volumetrico e alla linea di cintura stretta. Il motore sportivo offre una grande maneggevolezza e il display TFT moderno con connettività smartphone è un grande vantaggio. La modalità Supermoto è un vero piacere e il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente. Le leve manuali regolabili offrono una maggiore comodità e il rapporto qualità-prezzo è eccellente per una moto A2.
Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW G 310 R 2016, possiamo notare che il pedale del freno potrebbe essere migliorato.
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 390 Duke 2021, possiamo notare che il telaio potrebbe essere tarato un po' troppo morbido e il punto di pressione dei freni potrebbe essere un po' spugnoso.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte per l'uso quotidiano. La BMW G 310 R 2016 si distingue per la sua maneggevolezza e il suo peso leggero, mentre la KTM 390 Duke 2021 offre un'ergonomia eccezionale e un motore sportivo. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.
Technical Specifications BMW G 310 R 2016 compared to KTM 390 Duke 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW G 310 R 2016

Nei primi metri ho pensato che la potenza fosse un po' carente. Tuttavia, dopo un po' è apparso subito chiaro che la potenza non è tutto e che il massimo piacere di guida può essere garantito anche con pochi cavalli. Negli Stati Uniti vige la regola del "lane splitting", che consiste nell'avanzare tra le auto quando c'è un ingorgo. Prima dei semafori, per esempio. Devo ammettere che all'inizio non mi sentivo molto a mio agio. Una Porsche a sinistra, una Dodge a destra, non è proprio il caso di sbandare con la moto. Tuttavia, il manubrio della BMW G310R è piuttosto stretto e si può davvero fare strada tra le code di auto senza pensarci due volte! L'unico difetto che ho notato fin dall'inizio è il pedale del freno. Purtroppo è un po' troppo in basso. Anche il freno posteriore si innesta con un certo ritardo. Ma questo aspetto può essere ottimizzato con una regolazione. Nel complesso, è una moto di grande successo. È super versatile, davvero divertente in ogni ambito e ci si sente a proprio agio fin dal primo momento! A seconda dell'intervallo di giri in cui ci si trova, è possibile adattare la moto al proprio stile di guida. La crociera ai bassi regimi e la guida super sportiva agli alti regimi! La roadster perfetta a tutto tondo a un prezzo eccezionale.
KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.
Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs KTM 390 Duke
Vi sono delle differenze tra la BMW G 310 R 2016 e la KTM 390 Duke 2021. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW G 310 R a partire dall'MY 2016 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW G 310 R è stato pubblicato in data 07/10/2015 e registra oltre 28.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.