KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022
La KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono due motociclette di alto livello prodotte da KTM. Entrambe condividono alcune caratteristiche tecniche, come l'alesaggio e la corsa del motore, la potenza e la coppia, il sistema di avviamento e la trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di motore, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore V2 da 1301 cc. Tuttavia, la Super Duke R del 2014 offre una potenza di 173 hp, mentre la Super Adventure S del 2022 ha una potenza leggermente inferiore di 160 hp. La Super Duke R del 2014 ha anche una coppia leggermente superiore di 144 Nm rispetto ai 138 Nm della Super Adventure S del 2022.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un ammortizzatore WP al posteriore. Entrambi i modelli hanno anche un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Tuttavia, la Super Adventure S del 2022 offre sospensioni regolabili elettronicamente, che consentono al pilota di adattare le impostazioni in base alle condizioni stradali.

KTM 1290 Super Duke R 2014
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori a quattro pistoni Brembo. Tuttavia, la Super Adventure S del 2022 offre anche la tecnologia frenante radiale, che migliora ulteriormente l'efficienza dei freni. Inoltre, la Super Adventure S del 2022 è dotata di ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la Super Adventure S del 2022 offre un pacchetto elettronico più completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Inoltre, la Super Adventure S del 2022 è dotata di un cruise control adattivo ACC, che consente al pilota di mantenere una velocità costante senza dover usare il comando del gas.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Super Duke R del 2014 ha un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg. D'altra parte, la Super Adventure S del 2022 ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e un peso in ordine di marcia di 243 kg. La Super Adventure S del 2022 ha anche una capacità del serbatoio maggiore, con 23 litri rispetto ai 18 litri della Super Duke R del 2014.

KTM 1290 Super Adventure S 2022
In termini di vantaggi, la Super Duke R del 2014 offre una maneggevolezza precisa, un controllo della trazione efficace e un motore potente. D'altra parte, la Super Adventure S del 2022 offre un propulsore V2 molto sportivo ma anche colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni con ABS in curva, un pacchetto elettronico completo e un cruise control adattivo ACC. Inoltre, la Super Adventure S del 2022 ha una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Super Duke R del 2014 ha un prezzo elevato, mentre la Super Adventure S del 2022 richiede un pagamento aggiuntivo per l'assistente al cambio. Inoltre, la Super Adventure S del 2022 ha un look idiosincratico e un sedile stretto.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative. La Super Duke R del 2014 si distingue per la sua maneggevolezza precisa, il controllo della trazione e il motore potente, mentre la Super Adventure S del 2022 offre un propulsore V2 sportivo e colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, un pacchetto elettronico completo e un cruise control adattivo ACC. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro svantaggi, come il prezzo elevato della Super Duke R del 2014 e l'assistente al cambio a pagamento e il look idiosincratico della Super Adventure S del 2022.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2014 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2014

Con tutta la potenza e i video "Beast" di KTM, questo mostro di potenza è in realtà una moto per tutti i giorni, per il turismo o per andare al lavoro.
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2014 e la KTM 1290 Super Adventure S 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2022 è più alto dell'80%. Della KTM 1290 Super Duke R 2014 subisce una svalutazione di 1.770 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Adventure S 2022 invece subisce una svalutazione di 1.320 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2014 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022, ossia 10 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 46 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.