Yamaha MT-07 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Yamaha MT-07 2017 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha MT-07 MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Iniziamo con la Yamaha MT-07 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. I vantaggi di questa moto includono un ottimo motore, un display di facile lettura e un prezzo contenuto. Tuttavia, uno svantaggio è rappresentato da un telaio troppo morbido.

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della MT-07, con un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. I vantaggi di questa moto includono sospensioni Öhlins, che rappresentano un arricchimento estremo, un ottica e un suono migliorati grazie ad Akrapovic, una pompa freno radiale Magura HC3 che funziona divinamente e coperture Carbon2Race che offrono un'ottica grandiosa. Inoltre, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace. Tuttavia, gli svantaggi di questa moto includono un esborso finanziario più elevato, un tempo di lavoro maggiore, la necessità di registrare alcune parti e il fatto che il flash dell'ECU non sia legale per la strada.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti. La Yamaha MT-07 MY2017 si distingue per il suo motore potente e il prezzo contenuto, mentre la Yamaha MT-09 MY2017 offre sospensioni di alta qualità e una serie di miglioramenti estetici e funzionali. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2017 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2017
Yamaha MT-09 2017
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Differenze
Yamaha MT-07 2017
Yamaha MT-07 2017
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.

ottimo motore

display di facile lettura

prezzo contenuto

Telaio troppo morbido

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2017 e la Yamaha MT-09 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 23%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2017 subisce una svalutazione di 280 EUR e nel secondo anno di 440 EUR. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR nel primo e di 1.240 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 20 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto agli 83 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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