BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Panoramica - BMW R 1250 R 2019 vs BMW S 1000 R 2016

La BMW R 1250 R MY2019 e la BMW S 1000 R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma presentano alcune differenze significative.

La BMW R 1250 R MY2019 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una buona potenza e una buona sonorità, che contribuiscono a rendere l'esperienza di guida emozionante. La moto dispone anche di una posizione di guida confortevole, che permette al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la R 1250 R è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida. La moto presenta anche diverse modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Dal punto di vista estetico, la R 1250 R ha un look sportivo e aggressivo, che la rende molto attraente.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo motore offre una potenza elevata e una buona maneggevolezza, permettendo al pilota di avere un controllo preciso sulla moto. La S 1000 R offre anche una posizione di seduta confortevole, che permette al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la moto è dotata di un impianto frenante potente, che garantisce una frenata efficace e sicura. Tuttavia, la S 1000 R non dispone di ABS e controllo della trazione di serie, che potrebbero rappresentare un punto a sfavore per alcuni piloti. Dal punto di vista estetico, la S 1000 R ha un design elegante e moderno, che la rende molto attraente.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In termini di dimensioni e pesi, la R 1250 R ha un interasse di 1515 mm e un'altezza sella di 820 mm, mentre la S 1000 R ha un interasse di 1439 mm e un'altezza sella di 814 mm. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, ma la R 1250 R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la S 1000 R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. La capacità del serbatoio della R 1250 R è di 18 litri, mentre quella della S 1000 R è di 17,5 litri. In termini di peso, la R 1250 R ha un peso in ordine di marcia di 239 kg, mentre la S 1000 R ha un peso in ordine di marcia di 207 kg.

Per quanto riguarda i vantaggi, la R 1250 R offre un motore boxer potente e una buona sonorità, che contribuiscono a rendere l'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la moto dispone di una posizione di guida confortevole e di ABS e controllo della trazione di serie, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida. La presenza di diverse modalità di guida permette al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Dal punto di vista estetico, la R 1250 R ha un look sportivo che la rende molto attraente.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

D'altra parte, la S 1000 R offre un motore potente e ben controllabile, che permette al pilota di avere un controllo preciso sulla moto. Inoltre, la moto è dotata di un impianto frenante potente e offre una posizione di seduta confortevole. Dal punto di vista estetico, la S 1000 R ha un design elegante e moderno che la rende molto attraente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la R 1250 R ha un lungo elenco di supplementi che potrebbero rappresentare un punto a sfavore per alcuni piloti. Inoltre, dal punto di vista estetico, la moto non presenta nulla di nuovo rispetto ai modelli precedenti. D'altra parte, la S 1000 R offre optional irresistibili ma costosi e presenta un telaio rigido che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto.

In conclusione, la BMW R 1250 R MY2019 e la BMW S 1000 R MY2016 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked ad alte prestazioni. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e una posizione di guida confortevole. Tuttavia, la R 1250 R si distingue per il suo motore boxer potente, la presenza di ABS e controllo della trazione di serie e le diverse modalità di guida. D'altra parte, la S 1000 R si distingue per il suo motore potente e ben controllabile, l'impianto frenante potente e il design elegante. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1250 R 2019 rispetto a BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 R 2019 e la BMW S 1000 R 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 R 2019 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 R 2019 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2016, ossia 15 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 69 giorni rispetto agli 83 giorni per la BMW R 1250 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 R a partire dall'MY 2019 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW R 1250 R è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 73.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH