Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Yamaha XSR900 MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2018 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e uno stile retrò. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha XSR900 è dotata di un motore in linea da 889cc, che produce una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto ha anche un telaio in alluminio leggero e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La XSR900 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Ha un peso in ordine di marcia di 193 kg e una capacità del serbatoio di 15 litri.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS è dotata di un motore in linea da 948cc, che produce una potenza di 111 cavalli e una coppia di 98.6 Nm. Ha anche un sistema di raffreddamento a liquido e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La Z900 RS è dotata di ABS e controllo della trazione. Ha un peso in ordine di marcia di 215 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della XSR900 è di 1495 mm, mentre quello della Z900 RS è di 1470 mm. L'altezza sella della XSR900 è di 810 mm, mentre quella della Z900 RS è di 835 mm.

Passando ai vantaggi della Yamaha XSR900, è evidente che ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie, che rende i cambi di marcia veloci e fluidi. I freni sono anche di buona qualità e la XSR900 offre un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. L'ergonomia della moto è sportiva ma comoda per un uso quotidiano. Inoltre, la XSR900 offre un buon rapporto qualità-prezzo e ci sono molti accessori disponibili direttamente dalla casa madre.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS ha anche alcuni vantaggi da considerare. Il motore è potente e fluido, offrendo una guida piacevole e reattiva. L'aspetto della moto è gradevole e attraente, con uno stile retrò che richiama le moto del passato. La posizione di seduta è comoda e la moto è facile da guidare. Inoltre, la Z900 RS ha una maneggevolezza equilibrata, che la rende stabile e sicura su strada. Non è né nervosa né ponderosa.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambi i modelli. Per la Yamaha XSR900, alcuni utenti potrebbero trovare il sedile rigido scomodo durante i lunghi viaggi. Inoltre, l'angolo di sterzata ridotto potrebbe limitare la manovrabilità in alcune situazioni.

Per la Kawasaki Z900 RS, mancano alcuni sistemi di assistenza presenti nella XSR900, come ad esempio l'assistente al cambio. Inoltre, la moto è più pesante rispetto ad altre moto retrò della stessa categoria. La sella potrebbe essere considerata troppo morbida per i lunghi tour e manca una protezione dal vento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e uno stile retrò, ma ci sono differenze significative tra loro. La Yamaha XSR900 ha un motore più potente, un cambio rapido di serie e un pacchetto elettronico completo. La Kawasaki Z900 RS ha un motore potente e fluido, un aspetto gradevole e una posizione di seduta comoda. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi da considerare. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,155 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Il suo quattro cilindri è fluido come la seta e fornisce una potenza sufficiente a farvi sorridere sotto il casco. È anche molto facile da spostare, il che dovrebbe renderla un'ottima moto da pendolare nella vita di tutti i giorni e un'iconica moto da divertimento nel fine settimana. L'aspetto estetico è il perfetto connubio tra design classico e dettagli moderni, per formare un pacchetto retrò coerente che è anche un degno tributo alla storia di Kawasaki. È una grande naked con un look elegante.

Motore potente e fluido

aspetto gradevole

posizione di seduta comoda

facilità di guida

maneggevolezza equilibrata. Non nervosa e non ponderosa

nessun assistente al cambio

più pesante di altre bici retrò di questa categoria

sella un po' troppo morbida nei lunghi tour

nessuna protezione dal vento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la Kawasaki Z900 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2018 è più alto del 13%. Della Yamaha XSR900 2022 subisce una svalutazione di 340 EUR in un anno. La Kawasaki Z900 RS 2018 invece subisce una svalutazione di 1.060 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018, ossia 59 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 97 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH