Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021. Questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri in linea con una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La Versys 1000 SE ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 152 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, il Cavalcare con il filo e il Quickshifter. Le dimensioni e i pesi della Versys 1000 SE includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 21 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le impugnature riscaldate, le luci d'angolo e i fari a LED.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Passando alla KTM 1290 Super Adventure R MY2021, questa moto è dotata di un motore a V con una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il Cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Super Adventure R includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Versys 1000 SE MY2021. Questa moto offre una posizione di seduta molto comoda, grazie alla quale il pilota può affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il motore a quattro cilindri in linea fornisce una grande potenza, che si traduce in prestazioni eccellenti. La Versys 1000 SE è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sistemi come l'ABS, il Cavalcare con il filo e il Quickshifter, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. Il parabrezza regolabile consente al pilota di adattare l'aerodinamica in base alle proprie preferenze. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti su terreni accidentati. L'impianto frenante è ben controllato e garantisce una frenata efficace. Infine, la Kawasaki Versys 1000 SE ha un look distintivo che la rende facilmente riconoscibile sulla strada.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2021, questa moto offre un'impressione generale di robustezza grazie alla sua costruzione di alta qualità. Il telaio in cromo-molibdeno garantisce una grande resistenza e durata nel tempo. La sella è progettata per offrire una grande resistenza in sella, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La Super Adventure R è dotata di componenti sportivi e di alta qualità, che contribuiscono a migliorare le prestazioni e la maneggevolezza. Il motore potente è facile da controllare, consentendo al pilota di sfruttare appieno la potenza senza problemi. Infine, la moto è dotata di pratici aiuti alla guida, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il Cavalcare con il filo e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è una moto di prezzo elevato che manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base. Inoltre, i comandi della moto possono risultare complicati da utilizzare.

In conclusione, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. La Versys 1000 SE offre una posizione di seduta comoda, un motore potente e un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la Super Adventure R offre un'impressione generale di robustezza, componenti di alta qualità e pratici aiuti alla guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2021 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza120 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,3 Rapporto di compressione13,1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1043 ccmCilindrata1301 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1520 mmInterasse1577 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LEDDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

ottime sospensioni Showa regolabili elettronicamente

impianto frenante ben controllato

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

prezzo più alto rispetto alla S, nonostante la riduzione delle funzioni.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs KTM 1290 Super Adventure R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2021 e la KTM 1290 Super Adventure R 2021. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, ossia 86 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi