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BMW R nineT 2022 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

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Panoramica - BMW R nineT 2022 vs CFMOTO 700CL-X 2022

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Specifiche tecniche BMW R nineT 2022 rispetto a CFMOTO 700CL-X 2022

BMW R nineT 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
BMW R nineT 2022
BMW R nineT 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza109 hpPotenza70 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia61 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento693 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,107 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza887 mm
AltezzaAltezza1,240 mmAltezza1,200 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)221 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima180 km/h
AutonomiaAutonomia352 kmAutonomia270 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119 g/kmEmissioni combinate di CO2115 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato4.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs CFMOTO 700CL-X

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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