BMW S 1000 XR 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2017

La BMW S 1000 XR MY2016 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono entrambe motociclette sport tourer di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di motori in linea a 4 cilindri e trasmissione a catena. Tuttavia, la BMW S 1000 XR ha un motore da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Kawasaki Z1000SX ha un motore da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Questo significa che la BMW ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla Kawasaki.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica all'anteriore e braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW S 1000 XR offre una regolazione della compressione e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Kawasaki Z1000SX offre una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione sia all'anteriore che al posteriore. Questo significa che la Kawasaki offre una maggiore personalizzazione delle sospensioni rispetto alla BMW.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di telaio in alluminio, che offre una buona combinazione di rigidità e leggerezza. Entrambe le moto sono anche dotate di freni anteriori a doppio disco, ma la Kawasaki Z1000SX ha una tecnologia radiale, monoblocco e a petalo, che offre una maggiore potenza frenante rispetto alla BMW.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Entrambe le moto hanno anche pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. Tuttavia, la BMW S 1000 XR ha un interasse di 1548 mm, mentre la Kawasaki Z1000SX ha un interasse di 1440 mm. Questo significa che la BMW offre una maggiore stabilità in curva rispetto alla Kawasaki.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un'altezza sella di 840 mm per la BMW e 815 mm per la Kawasaki. La BMW ha un peso in ordine di marcia di 228 kg con ABS, mentre la Kawasaki ha un peso in ordine di marcia di 235 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la BMW e 19 litri per la Kawasaki.

Passando ai vantaggi, la BMW S 1000 XR ha un motore affilato, un design accattivante e una lavorazione di alta qualità. Offre anche una tenuta di strada stabile e dispone di ABS e controllo della trazione di serie. Inoltre, la sella è confortevole e l'ergonomia è adatta anche ai piloti più alti.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX ha un motore ottimizzato che offre prestazioni elevate. Inoltre, i freni sono potenti e la moto è facile da guidare.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 XR può presentare lievi vibrazioni dal motore e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX è sensibile alla scelta dei pneumatici.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una buona combinazione di comfort e maneggevolezza. La scelta tra la BMW S 1000 XR e la Kawasaki Z1000SX dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2016 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2017

BMW S 1000 XR 2016
Kawasaki Z1000SX 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa49,7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza160 CVPotenza142 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9250 giri/minCoppia a giri/min 7300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11,8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata1043 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2183 mmLunghezza2100 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1548 mmInterasse1440 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La S 1000 XR, con il suo propulsore Supersport da 165 CV abbinato alla geometria e al comfort di una Bigenduro, è una delle moto più veloci in circolazione. L'ampia gamma di accessori la rende ancora più veloce o ancora più confortevole, a seconda delle esigenze. Tuttavia, con un'altezza della sella di 840 mm e un arco inguinale lungo, è solo condizionatamente adatta ai piloti più piccoli. La sella alta 790 mm, tuttavia, pone rimedio a questa situazione. I freni sono forti quanto il motore, la XR convince per la precisione e soprattutto per la stabilità. Nonostante le prestazioni folli, ci si sente bene e sicuri, come ci si aspetta da una BMW.

Aumento di potenza

freni e motore robusti

discreta dotazione di serie

ampia gamma di accessori

numerosi ricambi HP disponibili

maneggevolezza precisa e stabile.

un po' larga nella zona delle gambe a causa del 4 cilindri

manubrio molto largo

sella bassa necessaria per i piloti più piccoli

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

I geni da nakedbike della Z1000 originale sono stati fortunatamente mantenuti nei punti giusti, ma la moto è stata costantemente messa a punto per essere adatta al turismo. Una posizione di seduta adattata con una sella chiaramente confortevole (anche e soprattutto per il passeggero), un motore finemente controllabile e una sufficiente protezione dal vento forniscono la base ottimale per lunghe, estese e non meno sportive gite. L'angolo di inclinazione delle ginocchia, piuttosto compatto, potrebbe indurre alcuni di voi a fare una pausa anticipata durante i viaggi più lunghi. In cambio, però, si ottiene una posizione di guida eretta in cui è possibile sviluppare liberamente la parte superiore del corpo. La Z1000SX è una moto da turismo ridotta all'essenziale, con un ottimo rapporto qualità-prezzo! Una cosa in particolare è emersa: non è sempre necessario avere tutti gli "aiutanti" elettronici a bordo per creare una moto sportiva che si guida molto bene - una tourer sportiva TOP a un prezzo vantaggioso rispetto alle altre due moto!

Notevole aumento di potenza rispetto alla Versys 1000

sensibile quattro cilindri in linea che può essere dosato in modo controllato

il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni tra le moto sportive da turismo testate

compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche

Elettronica piuttosto rudimentale

strumenti non perfettamente leggibili alla luce diretta del sole

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs Kawasaki Z1000SX

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2016 e la Kawasaki Z1000SX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 19. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, ossia 89 giorni rispetto ai 103 giorni per la Kawasaki Z1000SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 14 della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000SX pubblicato in data 05/10/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi