Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

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Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 S 2022 rispetto a Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Ducati Multistrada V4 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022
Ducati Multistrada V4 2022
Ducati Multistrada V4 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza170 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione14
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione150 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione152 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento102.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,567 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)257 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys è l'acronimo di "sistema versatile" e questo è esattamente ciò che rappresenta la tourer Kawasaki. Comfort e sportività, lentezza e velocità, lunghezza e lunghezza: la Versys può fare tutto. Il telaio risponde in modo eccellente, la maneggevolezza è assolutamente senza sforzo, il motore è emozionale e allo stesso tempo sensibile. In questa fascia di prezzo, è difficile trovare un compromesso migliore.

Il motore è fluido ed emozionale

telaio di alta qualità

protezione dal vento eccezionale

grande comfort di seduta

maneggevolezza senza sforzo

comportamento completamente neutro quando ci si piega

Il cambio rapido funziona male ai bassi regimi

la regolazione del parabrezza non può essere effettuata durante la guida

il cruise control richiede un po' di tempo per abituarsi.

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

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Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 S vs Ducati Multistrada V4

Prezzo Kawasaki Versys 1000 S

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Prezzo Ducati Multistrada V4

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