Beta Xtrainer 300 2019 vs. KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

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Panoramica - Beta Xtrainer 300 2019 vs KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Specifiche tecniche Beta Xtrainer 300 2019 rispetto a KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2019
KTM 350 EXC-F 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa57.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.45 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.1 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,467 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco99 kgPeso a secco104 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio8.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

La KTM 350 EXC-F offre un pacchetto complessivo di successo che piacerà agli appassionati delle 4 tempi. La potente unità convince con una potenza pulita, anche se la KTM deve essere tenuta ad alti regimi e il motore è un po' ruvido. In termini di maneggevolezza, sembra confortevole ma un po' nervosa, il che significa che all'inizio manca la fiducia nella macchina. I freni, invece, sono facili da controllare.

Buona erogazione di potenza

telaio confortevole

freni ben controllabili

Motore ruvido

gestione nervosa all'inizio

Confronto prezzi medi di mercato Beta Xtrainer 300 vs KTM 350 EXC-F

Prezzo Beta Xtrainer 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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