BMW S 1000 R 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW R nineT 2015
Panoramica - BMW S 1000 R 2015 vs BMW R nineT 2015
La BMW S 1000 R MY2015 e la BMW R nineT MY2015 sono due motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.
La BMW S 1000 R MY2015 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo motore offre una grande potenza e una buona controllabilità, permettendo al pilota di sfruttare al massimo le prestazioni della moto. La S 1000 R è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante, che garantiscono una guida stabile e confortevole. Il telaio Twin Tube offre una buona rigidità e stabilità durante la guida. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, che garantiscono una frenata potente e sicura. Le dimensioni e i pesi della S 1000 R includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 207 kg. La capacità del serbatoio è di 17.5 litri.
D'altra parte, la BMW R nineT MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Questo motore offre una guida più semplice e terrena, ma comunque potente. La R nineT è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a paralizzante, che offrono una guida confortevole e stabile. Il telaio della moto è di tipo motore portante, che garantisce una buona rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, garantendo una frenata potente e sicura. Le dimensioni e i pesi della R nineT includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 222 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

BMW S 1000 R 2015
La BMW S 1000 R MY2015 presenta alcuni vantaggi rispetto alla R nineT MY2015. In primo luogo, il motore della S 1000 R è più potente e controllabile, offrendo prestazioni superiori. Inoltre, l'impianto frenante della S 1000 R è più potente, garantendo una frenata più efficace. Infine, la posizione di seduta della S 1000 R è relativamente comoda, offrendo un maggiore comfort durante la guida.
D'altra parte, la BMW R nineT MY2015 presenta alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, la moto offre un pacchetto complessivo moderno, con un design accattivante e un suono intenso. Inoltre, la R nineT ha un fascino speciale che viene riconosciuto anche dai "non motociclisti", rendendola una moto ideale per fare bella figura al bar. Infine, grazie al telaio di alta qualità, la R nineT offre una guida fantastica, che soddisferà anche i motociclisti più esigenti.

BMW R nineT 2015
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2015 offre optional irresistibili ma costosi, rendendo la moto più costosa nel complesso. Inoltre, il telaio della S 1000 R è duro, il che può influire sul comfort durante la guida. Inoltre, la moto può presentare vibrazioni al manubrio, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni piloti.
D'altra parte, la BMW R nineT MY2015 ha un prezzo elevato e lunghi tempi di attesa per l'acquisto. Tuttavia, si prevede che i tempi di attesa migliorino nel corso del 2015. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento limita la lunghezza turistica della moto, rendendola meno adatta per lunghi viaggi.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2015 e la BMW R nineT MY2015 sono due motociclette naked con caratteristiche uniche. La S 1000 R offre prestazioni elevate e un comfort relativamente buono, mentre la R nineT offre un design accattivante e un suono intenso. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2015 rispetto a BMW R nineT 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 R convince su tutta la linea ed è molto più di una semplice versione naked della S 1000 RR. Con il suo carattere, una coppia maggiore ai medi regimi e un'elettronica di prima classe, stabilisce nuovi standard nel segmento delle naked ad alte prestazioni. Il pacchetto complessivo di prestazioni brutali, telaio eccezionale e praticità d'uso quotidiano la rende una delle migliori moto naked di sempre, a un prezzo sorprendentemente equo.
BMW R nineT 2015

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2015 e la BMW R nineT 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT 2015 è più alto del 10%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2015 subisce una svalutazione di 300 EUR e nel secondo anno di 710 EUR. La BMW R nineT 2015 invece subisce una svalutazione di 460 EUR nel primo e di 1.970 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2015 in vendita rispetto a BMW R nineT 2015, ossia 12 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 61 giorni rispetto agli 84 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.



















