Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

La Kawasaki Z900 MY2019 e la Kawasaki Z1000SX MY2019 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 MY2019. Questa naked bike è dotata di un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e la trasmissione è a catena. La Z900 ha un telaio in acciaio che offre una maneggevolezza facile e naturale, combinata con una stabilità elevata. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm e regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 140 mm, regolabile in precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con diametro di 300 mm e pinze a quattro pistoni, con tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2019

Passando alla Kawasaki Z1000SX MY2019, questa sport tourer è dotata di un motore in linea da 1043 cc che eroga una potenza di 142 cavalli e una coppia di 111 Nm. Come la Z900, anche la Z1000SX ha un motore alimentato da iniezione e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio, che contribuisce a ridurre il peso complessivo della moto. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 144 mm, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con diametro di 300 mm e pinze a quattro pistoni, con tecnologia radiale, monoblocco e a petalo. La Z1000SX è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 235 kg con ABS.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2019, questa moto offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità. Il motore in linea da 948 cc è setoso e offre un tiro pieno fin dai medi regimi. Il telaio trasmette un ottimo feedback al pilota e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, la Z900 ha un prezzo equo, rendendola un'opzione accessibile per molti motociclisti.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2019 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre un notevole aumento di potenza rispetto alla Versys 1000. Il motore quattro cilindri in linea è sensibile e può essere dosato in modo controllato, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la Z1000SX è stata elogiata come il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni tra le moto sportive da turismo testate. Questo modello rappresenta un compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche, offrendo una guida entusiasmante e comfort per lunghi viaggi.

Kawasaki Z1000SX 2019

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2019 ha il display TFT montato troppo in basso, rendendo l'utilizzo dei menu complicato. Inoltre, gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta. D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2019 ha un'elettronica piuttosto rudimentale e gli strumenti non sono perfettamente leggibili alla luce diretta del sole.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2019 e la Kawasaki Z1000SX MY2019 sono entrambe moto di alta qualità con prestazioni eccellenti. La Z900 offre una maneggevolezza facile e naturale, un motore setoso e un prezzo equo. D'altra parte, la Z1000SX offre un notevole aumento di potenza, un motore sensibile e un compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come il display TFT montato troppo in basso nella Z900 e l'elettronica rudimentale nella Z1000SX. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.