Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Suzuki V-Strom 650 2014
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza141 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima9,350 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 7,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,470 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 1200 XRT

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 XRT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi