Aprilia Tuareg 660 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuareg 660 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza è di 80 hp, con una coppia di 70 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi e un avanzamento di 113,3 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza come ABS, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18 litri.

Aprilia Tuareg 660 2022

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza è di 95 hp, con una coppia di 92 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi e un avanzamento di 124,6 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 875 mm, un peso in ordine di marcia di 244 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri.

L'Aprilia Tuareg 660 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 850 GS Adventure. La Tuareg è particolarmente apprezzata per la sua maneggevolezza ed ergonomia, che la rendono facile da guidare. Il telaio della moto è dotato di buoni componenti e le sospensioni offrono una discreta escursione. Inoltre, la Tuareg dispone di modalità di guida ben calibrate e un controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida. Un ulteriore vantaggio è il cruise control di serie, che rende i lunghi viaggi più confortevoli.

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure offre alcuni vantaggi distinti. Il motore della moto è noto per la sua fluidità e la potenza erogata in modo uniforme. Inoltre, la BMW è considerata una moto adatta al turismo, grazie all'ergonomia e al comfort di alto livello. La F 850 GS Adventure è anche adatta al fuoristrada, grazie alla sua maturità tecnica e alle caratteristiche off-road.

BMW F 850 GS Adventure 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Tuareg 660, il buon cambio rapido non è di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. Per quanto riguarda la BMW F 850 GS Adventure, il prezzo può essere elevato con l'aggiunta di equipaggiamenti supplementari. Inoltre, il motore potrebbe trasmettere poche emozioni e la forcella non è regolabile. Infine, la moto ha un peso abbastanza elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.

In conclusione, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del guidatore, come il comfort, la maneggevolezza e le esigenze specifiche di guida.