Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la V-Strom 650 è dotata di un motore a V con una potenza di 71 hp e una coppia di 62 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 645 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 43 mm e un'escursione di 150 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 159 mm. Il telaio è realizzato in alluminio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS.

Suzuki V-Strom 650 2017

D'altra parte, la Tiger 800 XCA è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 799 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.6 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione.

Passando ai vantaggi, la V-Strom 650 offre un motore vivace ed economico, una maneggevolezza equilibrata e una buona protezione dal vento. È dotata di controllo della trazione e ABS di serie, una strumentazione completa con indicatore di marcia e una presa da 12 volt nell'area del pozzetto. Inoltre, ha un prezzo accessibile, rendendola una scelta interessante per coloro che cercano un'opzione conveniente.

D'altra parte, la Tiger 800 XCA vanta un motore agile e una maneggevolezza eccezionale. Offre anche caratteristiche di comfort complete, come sei diverse modalità di guida e la modalità Offroad Pro. Inoltre, ha un'ottima posizione in piedi in fuoristrada, che la rende adatta anche per le avventure off-road. La moto offre anche la possibilità di disattivare il controllo della trazione e l'ABS, consentendo ai piloti di personalizzare la loro esperienza di guida.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La V-Strom 650 ha un controllo della trazione in modalità 2 molto restrittivo, che potrebbe limitare l'esperienza di guida per alcuni piloti. D'altra parte, la Tiger 800 XCA ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, ha un prezzo più elevato rispetto alla V-Strom 650.

In conclusione, sia la Suzuki V-Strom 650 MY2017 che la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, come il budget, le esigenze di guida e le caratteristiche desiderate. Entrambe le moto sono valide opzioni per coloro che cercano un'esperienza di guida emozionante e avventurosa.