BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017
Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
La BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT Urban G/S MY2017 sono due motociclette che condividono molte caratteristiche tecniche, ma si differenziano per alcuni dettagli che le rendono adatte a differenti tipologie di guida.
Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm per la R nineT Scrambler e una coppia di 116 Nm per la R nineT Urban G/S. Entrambe le moto sono dotate di iniezione elettronica e avviamento elettrico, con trasmissione a albero di trasmissione. Il raffreddamento è a olio-aria, mentre il sistema di alimentazione è a iniezione.
Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica da 43 mm all'anteriore, con un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è di tipo paralizzante, con un'escursione di 140 mm. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 61.5 gradi e l'avanzamento è di 110.6 mm.

BMW R nineT Scrambler 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di freni anteriori a doppio disco da 320 mm di diametro. Entrambe le moto sono equipaggiate con il sistema di assistenza ABS.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono molto simili. Entrambe hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1527 mm. L'altezza della sella è di 820 mm per la R nineT Scrambler e di 850 mm per la R nineT Urban G/S. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg per la R nineT Scrambler e di 221 kg per la R nineT Urban G/S. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.
La BMW R nineT Scrambler MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla R nineT Urban G/S MY2017. Innanzitutto, il motore boxer offre un carattere unico, con vibrazioni, potenza e suono inclusi. Nonostante ciò, la moto è conforme alla normativa Euro4. Il telaio della Scrambler è più confortevole e la posizione di seduta è piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler è molto più economica rispetto alla R nineT Urban G/S.

BMW R nineT Urban G/S 2017
D'altra parte, la BMW R nineT Urban G/S MY2017 ha alcuni vantaggi rispetto alla R nineT Scrambler MY2016. Il look G/S autentico e straordinario rende questa moto unica nel suo genere. I freni sono potenti e il motore offre una buona potenza. La moto è una vera enduro, ridotta all'essenziale. Inoltre, la R nineT Urban G/S è una moto custom di fabbrica, il che significa che è già pronta per affrontare avventure fuoristrada.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la R nineT Scrambler, la sella può risultare piuttosto dura, mentre i cruscotti sono spartani e nella versione base mancano il contagiri e l'indicatore di marcia. Per la R nineT Urban G/S, i cerchi a raggi metallici non sono di serie e il sistema di controllo di trazione ASC non è incluso di serie. Inoltre, il sporco e la vernice dei pantaloni possono essere visibili sulla panca dei sedili.
In conclusione, la BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT Urban G/S MY2017 sono due moto che offrono prestazioni eccellenti e un design unico. La Scrambler è più economica e offre un comfort superiore, mentre la Urban G/S ha un look autentico e offre una maggiore versatilità fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del pilota.
Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2016 rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Scrambler 2016

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!
BMW R nineT Urban G/S 2017

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT Urban G/S
Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Scrambler 2016 e la BMW R nineT Urban G/S 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2017 è più alto del 16%. Nel primo anno la BMW R nineT Scrambler 2016 subisce una svalutazione di 2.690 EUR e nel secondo anno di 2.850 EUR. La BMW R nineT Urban G/S 2017 invece subisce una svalutazione di 50 EUR nel primo e di 1.530 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT Scrambler 2016 in vendita rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2017, ossia 11 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, ossia 97 giorni rispetto ai 128 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY 2016 e 17 della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R nineT Scrambler è stato pubblicato in data 05/07/2016 e registra oltre 40.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Urban G/S pubblicato in data 08/11/2016 che registra 88.800 visualizzazioni.


















