Benelli 502 C 2019 vs. Triumph Scrambler 2009

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

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Panoramica - Benelli 502 C 2019 vs Triumph Scrambler 2009

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Specifiche tecniche Benelli 502 C 2019 rispetto a Triumph Scrambler 2009

Benelli 502 C 2019
Triumph Scrambler 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio69 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza58 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia45 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento500 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,280 mmLunghezza2,213 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,202 mm
InterasseInterasse1,600 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

La Benelli 502 C è sicuramente un fenomeno eccitante nella classe cruiser A2. Con un look molto familiare e un piacevole bicilindrico, rappresenta un'interessante alternativa alle top dog di questa classe. Grazie all'ampio serbatoio, potrebbe essere un'ottima moto per le lunghe distanze, se l'assetto delle sospensioni non fosse troppo rigido. Inoltre, è impossibile portare con sé un passeggero con la coscienza a posto, perché si aggrapperà per tutta la durata del viaggio alla piccola sella. Tuttavia, se avete in programma solo uscite in solitaria e volete dare nell'occhio, la Benelli 502 C è perfetta. Tante moto per i piloti A2!

motore piacevole

altezza sella ridotta a 750 mm

serbatoio capiente

autonomia elevata

look entusiasmante

telaio duro

poche funzioni nel display TFT

sella del passeggero troppo piccola

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

Confronto prezzi medi di mercato Benelli 502 C vs Triumph Scrambler

Prezzo Benelli 502 C

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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