Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Overview - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Yamaha MT-09 MY2017 e la Honda CB750 Hornet MY2023 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida coinvolgente. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-09 MY2017 è dotata di un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. La sua trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 MY2017 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 l.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet MY2023 è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 755 cc, che eroga una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 296 mm. La CB750 Hornet MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso in ordine di marcia di 190 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15.2 l.

La Yamaha MT-09 MY2017 presenta alcuni vantaggi distintivi. Le sospensioni Öhlins offrono un livello di comfort e controllo superiore, mentre l'aggiunta di un sistema di scarico Akrapovic migliora l'aspetto e il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 garantisce una frenata potente e precisa. Inoltre, le coperture Carbon2Race donano un aspetto accattivante alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio offre una posizione di guida efficace.

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet MY2023 presenta alcuni vantaggi unici. Il motore è potente e offre una coppia elevata, garantendo una guida dinamica ed emozionante. I freni sono di buona qualità e garantiscono una frenata efficace. La posizione di seduta è comoda e la moto è agile e facile da maneggiare grazie al telaio ben bilanciato. L'elettronica completa, inclusa la modalità di guida, il cavalcare con il filo, il controllo della trazione e l'anti-calcio, offre un'esperienza di guida sicura e personalizzabile. Inoltre, il cambio rapido è un'opzione conveniente che può migliorare ulteriormente la performance. Infine, il prezzo della CB750 Hornet MY2023 è eccellente, offrendo un'ottima combinazione di prestazioni e valore.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario significativo, oltre a richiedere molto tempo di lavoro per alcune modifiche. Inoltre, alcune parti devono essere registrate, il che può essere un processo complicato. D'altra parte, l'Honda CB750 Hornet MY2023 presenta un braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere considerato particolarmente attraente da alcuni motociclisti.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2017 e la Honda CB750 Hornet MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. La MT-09 MY2017 offre sospensioni di alta qualità e una combinazione di accessori che migliorano l'aspetto e le prestazioni della moto. D'altra parte, la CB750 Hornet MY2023 si distingue per il suo motore potente, i freni di qualità e l'elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del motociclista.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2017 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 2017
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro296 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la Honda CB750 Hornet 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a Honda CB750 Hornet 2023, ossia 10 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, con 60 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

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