Ducati Scrambler 1100 2020 vs. GASGAS SM 700 2023

Ducati Scrambler 1100 2020

GASGAS SM 700 2023

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 2020 compared to GASGAS SM 700 2023

Ducati Scrambler 1100 2020

GASGAS SM 700 2023

Ducati Scrambler 1100 2020

GASGAS SM 700 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	98 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	71 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	86 hp	Potenza	74 hp
Coppia	Coppia	88 Nm	Coppia	73.5 Nm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,079 ccm	Spostamento	692.7 ccm

Sospensione anteriore

Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	215 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	240 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.6 gradi

Freni anteriori

Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	898 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

GASGAS SM 700 2023

Il potente monocilindrico continua a far sorridere il pilota. Più i raggi diventano stretti, più la SM 700 si comporta bene. Il telaio sportivo offre più prestazioni in curva che comfort sulle lunghe distanze. La GasGas è un ottimo esempio del fascino di concentrarsi sull'essenziale. Una macchina davvero divertente, ed è bello che qualcosa di simile venga ancora costruito.

potente monocilindrico

estremamente agile

molto spazio per muoversi sulla moto

leggero

cambio rapido di serie

Le leggere vibrazioni sono onnipresenti

non è possibile un assetto confortevole delle sospensioni.