KTM 125 Duke 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

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Panoramica - KTM 125 Duke 2017 vs KTM 350 EXC-F 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2017 rispetto a KTM 350 EXC-F 2016

KTM 125 Duke 2017
KTM 350 EXC-F 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa57.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 970 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

È davvero fantastico il livello di equipaggiamento che si può acquistare nella classe 125cc al giorno d'oggi. La KTM 125 Duke non solo convince per l'abbondante potenza e la rapidità di inserimento in curva, ma anche per il suo aspetto di gran classe. Grazie al look aggressivo e al modernissimo display TFT, la 125 Duke sembra una 1290 Super Duke R rimpicciolita. Un'intera moto in un piccolo pacchetto.

Estraibile

Comportamento di rotazione rapido

Dimensioni compatte

Molto facile da guidare

Ottimo aspetto

Display TFT

Freno più debole della concorrenza

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Il successo al botteghino degli ultimi anni è stato migliorato con precisione millimetrica. La gamma di giri utilizzabili è stata ampliata, rendendo la 350 un po' più facile da guidare rispetto al passato. Ma rimane la moto più radicale tra i modelli a 4 tempi. Combina i vantaggi della "250" e della "450", ma anche i loro svantaggi. Ciononostante, il 90% dei clienti KTM otterrà il miglior tempo nella prova speciale con la 350 EXC-F. È il consiglio d'acquisto più universale per i piloti di enduro.

Potente, agile, veloce: una vera macchina da corsa

I vantaggi del quattro tempi (risposta del motore, dosaggio, consumo,...) combinati con leggerezza e potenza sufficiente.

Più radicale della 250 e un po' più nervosa della 450. Richiede più concentrazione ma offre anche più velocità. Richiede maggiore concentrazione, ma offre anche più velocità

la trazione è migliorata, ma non è ancora così perfetta da non far desiderare di avere una 450.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs KTM 350 EXC-F

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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