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Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2020 rispetto a MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020
MV Agusta Brutale 1090 RR 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
MV Agusta Brutale 1090 RR 2018
MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza158 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,900 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,078 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

PistonePistoneSingolo pistonePistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,438 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha preso gran parte delle sue radici sportive dalla Panigale. Questo farà la gioia degli amici della streetfighter. L'elettronica e la potenza del motore sono superiori, il telaio è radicalmente veloce e la moto domina nei duelli a cronometro. Tuttavia, presenta delle asperità. La grande sorpresa: ci si siede bene su questa nobile bestia e la si può guidare per lunghi viaggi!

Pacchetto elettronico al massimo livello assoluto

motore ad alto regime e brutalmente potente

maneggevolezza molto agile

posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti

freni potenti

telaio sportivo e di alta qualità

aerodinamica eccellente - condizioni di vento stabili anche in sella

estetica da urlo

Per la paura in sella, i giri sono necessari - nessun colpo di vapore dal seminterrato

nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni risposta del motore un po' brusca

maneggevolezza a basse velocità

rumorosità del motore fortemente variabile - a seconda della velocità e della posizione dei flap.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

MV Agusta Brutale 1090 RR 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs MV Agusta Brutale 1090 RR

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 1090 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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