KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e una guida versatile su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 presenta un motore più potente rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S MY2013. La KTM ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. La Ducati, d'altra parte, ha un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, con una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e due cilindri, ma la KTM ha uno spostamento di 1301 ccm, mentre la Ducati ha uno spostamento di 1198,4 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM utilizza sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Ducati utilizza sospensioni Sachs. Questo potrebbe influire sulle prestazioni e sul comfort di guida delle due moto.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la KTM offre anche sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che possono migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. La Ducati ha solo il sistema ABS come assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha anche un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco (con ABS) di 215 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri. La Ducati ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco (con ABS) di 206 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 234 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2017, possiamo notare che ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la maneggevolezza precisa e il controllo di trazione con fattore di divertimento migliorano l'esperienza di guida. La presenza di ABS in curva di serie, il display TFT enorme e di facile lettura, il cambio rapido, i fari a LED con luci di svolta e la capacità di guida in fuoristrada sono ulteriori vantaggi di questa moto.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 ha alcuni vantaggi unici. L'erogazione di potenza può essere regolata, offrendo una maggiore flessibilità di guida. Inoltre, il suono del motore è inimitabile e contribuisce all'esperienza di guida. Infine, la Ducati offre un'efficienza in curva che può essere apprezzata dai motociclisti che amano affrontare le curve con sicurezza.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, il che potrebbe essere un inconveniente per chi desidera utilizzare questa funzione frequentemente.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 ha alcuni svantaggi da considerare. L'insaccamento irregolare a regimi molto bassi può essere interessante nelle curve strette, rendendo la guida meno fluida in determinate situazioni. Inoltre, il freno posteriore potrebbe essere considerato debole da alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida versatile su strada e fuoristrada. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un motore più potente e una serie di funzioni avanzate, ma ha anche un prezzo più elevato. La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 offre un'esperienza di guida unica grazie all'erogazione di potenza regolabile e al suono del motore, ma ha alcuni svantaggi come l'insaccamento irregolare a regimi bassi e il freno posteriore debole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.