KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure R 2020

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Sebbene siano entrambe moto da avventura di alta qualità, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure del 2013 presenta un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R del 2020 ha un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Anche il suo telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, ma ha anche un motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure del 2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Adventure R del 2020. In primo luogo, ha un controllo ABS/MSC molto preciso, che offre una maggiore sicurezza durante la guida. In secondo luogo, il telaio della KTM 1190 Adventure è considerato uno dei migliori nel suo segmento, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, il motore della KTM 1190 Adventure è vivace e potente, offrendo un'esperienza di guida emozionante.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R del 2020 ha alcuni vantaggi distinti. In primo luogo, il telaio di alta qualità garantisce un'ampia gamma di utilizzi, rendendo la moto adatta sia all'uso su strada che fuoristrada. In secondo luogo, il motore della KTM 790 Adventure R offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata per l'enduro. Inoltre, la moto è dotata di un display di facile lettura e di un pratico pacchetto elettronico da rally, che offre ulteriori funzionalità e comfort durante la guida. Nonostante il telaio radicale, la KTM 790 Adventure R è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 1190 Adventure del 2013, il consumo di carburante può essere elevato, il che potrebbe essere un problema per i lunghi viaggi. Inoltre, il frangivento potrebbe non offrire una protezione sufficiente contro il vento e le intemperie.

Per la KTM 790 Adventure R del 2020, il cambio rapido non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per chi desidera cambiare marcia rapidamente durante la guida. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione potrebbe essere un po' complicato da usare. Infine, la sella potrebbe essere un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. Entrambi i modelli offrono caratteristiche e prestazioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative in termini di dati tecnici e vantaggi/svantaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno finalmente potuto attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.

L'elevata qualità del telaio garantisce un'ampia gamma di utilizzi

il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata

il display di facile lettura

il pratico pacchetto elettronico da rally

nonostante il telaio radicale, è anche stabile, maneggevole e adatto all'uso quotidiano su strada

Il cambio rapido non è di serie

l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato

la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la KTM 790 Adventure R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Adventure R 2020 è più alto del 20%. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2013 subisce una svalutazione di 380 EUR e nel secondo anno di 1.140 EUR. La KTM 790 Adventure R 2020 invece subisce una svalutazione di 710 EUR nel primo e di 1.140 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure R 2020, ossia 15 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, ossia 84 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 9 della KTM 790 Adventure R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure R pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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