Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW F 850 GS 2018

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la BMW F 850 GS MY2018 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di guida eccezionali. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea, ma la Tiger 900 Rally Pro ha un motore a tre cilindri, mentre la F 850 GS ha un motore a due cilindri. Il motore della Tiger 900 Rally Pro offre una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 87 Nm, mentre il motore della F 850 GS offre una potenza di 95 cavalli e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha un'escursione anteriore di 240 mm e un'escursione posteriore di 230 mm, mentre la F 850 GS ha un'escursione anteriore di 204 mm e un'escursione posteriore di 219 mm. Entrambe le moto offrono regolazioni del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio. Tuttavia, la F 850 GS ha anche un telaio motore portante, che migliora la maneggevolezza e la stabilità. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Tiger 900 Rally Pro è di 65,6 gradi, mentre quello della F 850 GS è di 62 gradi. L'avanzamento della Tiger 900 Rally Pro è di 145,8 mm, mentre quello della F 850 GS è di 126 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro offre anche modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione come sistemi di assistenza, mentre la F 850 GS offre solo ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la F 850 GS ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Tiger 900 Rally Pro è di 1551 mm, mentre quello della F 850 GS è di 1593 mm. L'altezza sella della Tiger 900 Rally Pro è di 850 mm, mentre quella della F 850 GS è di 860 mm. La capacità del serbatoio della Tiger 900 Rally Pro è di 20 litri, mentre quella della F 850 GS è di 15 litri.

BMW F 850 GS 2018

La Tiger 900 Rally Pro offre numerosi vantaggi, tra cui un motore a tre cilindri pieno di carattere, capacità fuoristradistiche notevolmente migliorate, elementi delle sospensioni confortevoli, cambio rapido con blipper di serie, generosa dotazione di serie, buona ergonomia, buona protezione dal vento e dalle intemperie e capacità di percorrere lunghe distanze. D'altra parte, la F 850 GS offre un motore di qualità superiore, un impianto frenante adeguato, un'ottima posizione di seduta, maneggevolezza, ampia gamma di accessori, modalità di guida, controllo della trazione e capacità di guida in fuoristrada.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Tiger 900 Rally Pro ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. D'altra parte, la F 850 GS ha un disco troppo basso e il suono potrebbe essere migliore.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la BMW F 850 GS MY2018 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.