BMW K 1200 LT 2009 vs. KTM 790 Duke 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Panoramica - BMW K 1200 LT 2009 vs KTM 790 Duke 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Specifiche tecniche BMW K 1200 LT 2009 rispetto a KTM 790 Duke 2018

BMW K 1200 LT 2009
KTM 790 Duke 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70.5 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa75 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza116 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
SpostamentoSpostamento1.171 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1200 LT vs KTM 790 Duke

Prezzo BMW K 1200 LT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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