KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
La KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.
Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2018. Questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri da 1301 cc, che produce una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco, e sono forniti da Brembo. La moto è equipaggiata con ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2018
Passando alla Ducati Streetfighter V4 S MY2022, questa moto è dotata di un motore a 4 cilindri da 1103 cc, che produce una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Öhlins. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco, e sono forniti da Brembo. La moto è equipaggiata con ABS, diverse modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri.
Ora analizziamo i vantaggi di entrambe le moto. La KTM 1290 Super Duke R MY2018 offre una meravigliosa scarica di adrenalina, ampie possibilità di configurazione, freni eccezionali con ABS in curva, pratiche funzioni elettroniche, un'ottima posizione di seduta e un ottimo assistente di cambiata. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 è la moto naked più potente di sempre, offre un'ottima ergonomia, sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, freni Brembo Stylema molto potenti e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, la Ducati ha un look bello e distintivo.

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. La KTM 1290 Super Duke R MY2018 potrebbe avere una corsa precisa non sempre facile da centrare, e viene considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 può avere un rumore di scarico forte e la piena potenza è raggiungibile solo ai regimi superiori.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una gamma completa di funzioni elettroniche. La KTM 1290 Super Duke R MY2018 è una scelta eccellente per coloro che cercano una moto con una scarica di adrenalina e una posizione di seduta sportiva, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 è ideale per chi cerca la massima potenza e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2018 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di guida eretta in combinazione con la potenza selvaggia del V2 la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi principali punti deboli. Il motore ora gira in modo più fluido, l'assistente di cambiata porta calma nella fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che le alte velocità in curva sui lunghi tornanti.
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S è ora accettabile anche a regimi inferiori. L'ergonomia e la maneggevolezza sono ancora buone e le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé. I brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Una perfetta moto da poser che ora funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' frenato.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2018 e la Ducati Streetfighter V4 S 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2022 è più alto del 59%. Della KTM 1290 Super Duke R 2018 subisce una svalutazione di 200 EUR in un anno. La Ducati Streetfighter V4 S 2022 invece subisce una svalutazione di 990 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2018 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2022, ossia 22 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 86 giorni rispetto ai 152 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.






















