Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2020
Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2020
La Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design che le rendono attraenti per gli appassionati di moto sportive.
Partendo dai dati tecnici, la Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. La sua trasmissione è dotata di un sistema di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un interasse di 1474 mm e un'altezza sella di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati Monster 2021
La Kawasaki Z900 MY2020, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione con sistema di iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi da 300 mm con quattro pistoncini. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
La Ducati Monster MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2020. Innanzitutto, la Monster è equipaggiata con un potente motore V2 che offre molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, la moto ha un pacchetto elettronico completo, compreso il cambio rapido di serie, che migliora l'esperienza di guida. La maneggevolezza della Monster è neutra, il che la rende adatta sia per un utilizzo sportivo che per un utilizzo quotidiano. Infine, la Monster offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità, grazie alla sua ergonomia e alla sua versatilità.
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, la moto è equipaggiata con un potente motore a quattro cilindri che offre prestazioni elevate. La Z900 ha anche una grande maneggevolezza, che la rende agile e divertente da guidare. Inoltre, la moto ha una buona dotazione di serie e un look aggressivo che la rende attraente per gli appassionati di moto sportive. Infine, la Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo, considerando le sue prestazioni e le sue caratteristiche.

Kawasaki Z900 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Ducati Monster MY2021, il telaio potrebbe essere un po' più raffinato considerando la fascia di prezzo in cui si colloca. Per la Kawasaki Z900 MY2020, la navigazione nel menu potrebbe risultare un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter, che è presente nella Monster.
In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due ottime scelte per gli appassionati di moto sportive. Entrambe offrono prestazioni elevate, un design accattivante e una buona dotazione di serie. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come il tipo di motore preferito e il rapporto qualità-prezzo desiderato.
Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 2021

Si può sempre discutere sull'aspetto e sulla mancanza di un telaio a traliccio, ma l'attuale Monster è tutt'altro che brutta. In sostanza, sarebbe un'ottima naked per tutti i giorni, con un'ergonomia piacevole e un impianto frenante che non sorprende nemmeno i meno esperti. Il telaio ancora più morbido può anche essere considerato un compromesso accettabile, ma per una Ducati è piuttosto sorprendente che almeno la forcella anteriore non sia stata regolata in modo un po' più rigido. Purtroppo, il carismatico motore si affloscia ai bassi regimi e rivela il suo meraviglioso carattere da V2 solo sulle strade extraurbane. Tutto sommato, però, questo rispecchia molto bene l'immagine complessiva del Monster: una tipica Ducati che è anche buona per la guida di tutti i giorni in termini di sospensioni e freni.
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Kawasaki Z900 2020. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 124 giorni rispetto ai 126 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

















