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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 125 EXC 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

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Panoramica - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 125 EXC 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

Specifiche tecniche Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 rispetto a KTM 125 EXC 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 125 EXC 2016
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 125 EXC 2016
KTM 125 EXC 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa54.5 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento124.66 ccmSpostamento124.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,471 mm
Altezza sella Altezza sella 920 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco98 kgPeso a secco94 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.5 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta è la moto con il look più sportivo della sua categoria. Il motore è stato testato per decenni in vari modelli e può essere classificato come non problematico. I freni e il telaio possono essere classificati come standard nella loro categoria e fanno un buon lavoro. La mancanza dell'ABS e del relativo C-ABS smorzano il piacere di guida in fuoristrada.

Look sportivo

Motore poco problematico

Divertimento off-road assicurato

Freni e telaio "solo" di serie

C-ABS

Telaio regolabile limitato

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 125 EXC

Prezzo Beta RR 125 4T LC Enduro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 125 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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