BMW R 1250 GS 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

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Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 650 XT 2022

BMW R 1250 GS 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza71 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia62 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione159 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento110 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,275 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza910 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia421 kmAutonomia476 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.75 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento86 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

La V-Strom 650 XT può essere un po' in là con gli anni, ma è ancora una buona moto. Soprattutto se non avete bisogno di un display a colori e non avete intenzione di lasciare la strada asfaltata. La 650 è una moto facile da guidare e non è quasi mai fuori dalla sua portata. Inoltre, questo modello ha già dato prova di sé un miliardo di volte, il che ne sottolinea la durata e la longevità.

Bicicletta semplice e senza complicazioni

tecnologia collaudata

buon rapporto prezzo/prestazioni

Il design e l'equipaggiamento sono un po' obsoleti

capacità off-road molto limitata

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650 XT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi