Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 sono entrambe motociclette naked della casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distintivi, ma si differenziano in alcuni aspetti chiave.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a V di tipo bicilindrico, ma differiscono in termini di potenza e coppia. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 offre una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm, mentre la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 offre una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Questa differenza di potenza e coppia si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Scrambler 1100 Sport PRO rispetto alla Desert Sled.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Scrambler Desert Sled MY2021 presenta una forcella telescopica rovesciata Kayaba regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Öhlins con le stesse regolazioni. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un monoammortizzatore regolabile in precarico ed estensione. Tuttavia, la Scrambler 1100 Sport PRO utilizza un ammortizzatore Öhlins, che offre una maggiore qualità e prestazioni rispetto all'ammortizzatore della Desert Sled.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Dal punto di vista del design, entrambe le moto presentano uno stile distintivo e un aspetto robusto. La Scrambler Desert Sled MY2021 è caratterizzata da un look fresco e da una capacità di guida in fuoristrada grazie al suo design ispirato alle moto da deserto. La Scrambler 1100 Sport PRO MY2021, d'altra parte, offre una posizione di guida molto confortevole grazie alla sua sella bassa e al manubrio rialzato.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva. Tuttavia, la Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 offre anche modalità di guida aggiuntive, controllo di trazione e il sistema "Cavalcare con il filo", che permette al pilota di regolare la potenza del motore in modo più preciso.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la Scrambler Desert Sled MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto (170 mm) rispetto alla Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 (180 mm). Inoltre, la Desert Sled ha un interasse leggermente più corto (1505 mm) rispetto alla 1100 Sport PRO (1514 mm). La sella della Desert Sled è più alta (860 mm) rispetto a quella della 1100 Sport PRO (810 mm). In termini di peso, la Desert Sled pesa 209 kg in ordine di marcia, mentre la 1100 Sport PRO pesa 206 kg.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Entrambe le moto offrono una capacità di carburante adeguata per lunghi viaggi, con la Desert Sled che ha una capacità di serbatoio di 13,5 litri e un'autonomia di 250 km, mentre la 1100 Sport PRO ha una capacità di serbatoio di 15 litri e un'autonomia di 288 km. Entrambe le moto hanno un consumo combinato di carburante relativamente efficiente, con la Desert Sled che consuma 5,4 l/100 km e la 1100 Sport PRO che consuma 5,2 l/100 km.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci diurne a LED, ma la 1100 Sport PRO offre anche fari a LED, che migliorano la visibilità durante la guida notturna.

In conclusione, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità con caratteristiche tecniche e design distintivi. La Desert Sled si distingue per il suo look fresco, la sua capacità di guida in fuoristrada e la sua modalità di guida aggiuntiva, mentre la 1100 Sport PRO offre un motore più potente, una posizione di guida molto confortevole, sospensioni di alta qualità e un impianto frenante Brembo al top. Tuttavia, la Desert Sled ha una sella più alta e deve essere frenata a mano, mentre la 1100 Sport PRO è più costosa e potrebbe richiedere una migliore leggibilità degli accessori.