BMW G 310 GS 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW G 310 GS 2021

KTM 790 Adventure R 2020
Panoramica - BMW G 310 GS 2021 vs KTM 790 Adventure R 2020

BMW G 310 GS 2021

KTM 790 Adventure R 2020
Specifiche tecniche BMW G 310 GS 2021 rispetto a KTM 790 Adventure R 2020
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 65.7 mm |
Potenza | Potenza | 34 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 28 Nm | Coppia | 88 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,600 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.9 | Rapporto di compressione | 12.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 42 mm | Diametro della valvola a farfalla | 46 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 313 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 48 mm |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 240 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 240 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.3 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.7 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 98 mm | Avanzamento | 110.4 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,420 mm | Interasse | 1,528 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 880 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 310 GS 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno finalmente potuto attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.
L'elevata qualità del telaio garantisce un'ampia gamma di utilizzi
il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata
il display di facile lettura
il pratico pacchetto elettronico da rally
nonostante il telaio radicale, è anche stabile, maneggevole e adatto all'uso quotidiano su strada
Il cambio rapido non è di serie
l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato
la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.