Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 2023

La Yamaha MT-09 MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e design di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra loro.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno motori in linea raffreddati a liquido con sistemi di alimentazione a iniezione. La Yamaha MT-09 ha un motore a 3 cilindri da 889 cc, mentre la Kawasaki Z900 ha un motore a 4 cilindri da 948 cc. La potenza della MT-09 è di 119 hp, leggermente inferiore rispetto ai 125 hp della Z900, ma entrambe le moto offrono una coppia elevata, rispettivamente 93 Nm e 98.6 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock.

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio con un design Twin Tube, mentre la Kawasaki Z900 ha un telaio in acciaio con una configurazione a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio in alluminio della MT-09 potrebbe offrire una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con diametro di 298 mm per la MT-09 e 300 mm per la Z900. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, ma la MT-09 offre anche un quickshifter che consente cambi di marcia rapidi e fluidi.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della MT-09 è di 1430 mm, leggermente inferiore rispetto ai 1450 mm della Z900. L'altezza sella della MT-09 è di 825 mm, mentre quella della Z900 è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 189 kg per la MT-09 e di 212 kg per la Z900.

Passando ai vantaggi della MT-09, questa moto offre una pressione ancora più forte dal centro, grazie al suo motore a 3 cilindri, e un pacchetto elettronico completo che include ABS, quickshifter e controllo della trazione. La MT-09 ha anche una posizione di seduta comodamente integrata, un telaio riuscito e una maneggevolezza vivace, offrendo un enorme piacere di guida.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

D'altra parte, i vantaggi della Z900 includono una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità, grazie al suo telaio in acciaio a doppia culla. Il motore setoso della Z900 offre un tiro pieno fin dai bassi regimi e il telaio trasmette un ottimo feedback al pilota. La posizione di seduta della Z900 è confortevole e offre un fattore di benessere, mentre il prezzo della moto è considerato equo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La MT-09 ha un look polarizzante che potrebbe non piacere a tutti, e il display TFT di piccole dimensioni potrebbe risultare poco pratico. Inoltre, la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe essere un po' indiretta, e il cruise control è disponibile solo nella variante SP. D'altra parte, la Z900 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu, e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, la Z900 è più pesante rispetto alla MT-09, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Yamaha MT-09 MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione122 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento97 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Kawasaki Z900 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2023 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2023, ossia 19 rispetto a 187. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 112 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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