KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1190 Adventure MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa motociclistica austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la KTM 1190 Adventure MY2014 è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. La potenza massima è di 150 hp, con una coppia di 125 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. I freni anteriori sono della marca Brembo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, con un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un motore simile, ma con un alesaggio leggermente più grande di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza massima è di 160 hp, con una coppia di 138 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con una struttura a traliccio. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe WP. I freni anteriori sono della marca Brembo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, con un'altezza sella di 849 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Inoltre, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 è dotata di sistemi di assistenza avanzati, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La moto ha anche un display da 7 pollici nella strumentazione.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Passando ai vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2014, questa moto combina sport e comfort. Ha un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile e una posizione di seduta eccellente. Il telaio è maneggevole e l'elettronica è sofisticata, con un ABS ad angolo di inclinazione.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, questa moto ha un propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto. Nonostante il peso elevato, la moto è estremamente maneggevole. La posizione di guida è comoda e confortevole, e i freni, compreso l'ABS in curva, sono di buona qualità. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e ha una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1190 Adventure MY2014, il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri. Inoltre, a differenza del suo predecessore, questa moto non sembra più così indipendente e la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, il comportamento in curva può essere un po' lento. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi non sembrano trasparenti e i cruscotti e gli interruttori non sembrano di alta qualità.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La KTM 1190 Adventure MY2014 è una moto che combina sport e comfort, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un propulsore V2 molto sportivo e una maneggevolezza estremamente accessibile. Entrambe le moto sono dotate di caratteristiche tecniche simili, ma la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un pacchetto elettronico più completo e una strumentazione più avanzata. Tuttavia, la KTM 1190 Adventure MY2014 potrebbe essere considerata più indipendente e ha un ABS ad angolo di inclinazione.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2014 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 6750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione13,1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1195 ccmCilindrata1301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1560 mmInterasse1560 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 849 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

La KTM 1190 Adventure è una pietra miliare nel segmento delle enduro da turismo. Combina prestazioni senza compromessi con un'autentica capacità turistica e, anche a distanza di anni, rimane una moto per i motociclisti che vogliono qualcosa di più di un semplice giro.

Motore estremamente potente e controllabile

dinamica di guida eccezionale

impianto frenante molto preciso

elettronica intuitiva ed efficace

ampia gamma di opzioni di ergonomia e personalizzazione

grande adattabilità all'uso quotidiano nonostante l'attenzione alle prestazioni

lavorazione di alta qualità

Elevati requisiti per il pilota e la manutenzione

elettronica sensibile alla mancanza di cura

capacità del serbatoio inferiore rispetto al modello precedente

assetto delle sospensioni un po' troppo morbido per una guida molto dura

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare con i suoi incredibili 160 CV e una coppia impressionante di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata assicura una guida ancora più fluida, che si traduce in un grande divertimento in curva grazie a una maneggevolezza straordinariamente agile. Ma la nuova SA S ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità di viaggio di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene automaticamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack completo: al prezzo di base, i 1000 euro in più non sono più così significativi.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e attiva

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

cruscotto chiaro e ben strutturato con enorme display da 7 pollici

Assistente al cambio e altre funzioni a pagamento

look non convenzionale

sedile a panca fissa

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2014 e la KTM 1290 Super Adventure S 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2021 è più alto dell'80%. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2014 subisce una svalutazione di 810 EUR e nel secondo anno di 1.030 EUR. La KTM 1290 Super Adventure S 2021 invece subisce una svalutazione di 120 EUR nel primo e di 1.090 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2014 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021, ossia 20 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, ossia 81 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi