Triumph Street Twin 2018 vs. BMW R nineT 2018

La Triumph Street Twin MY2018 e la BMW R nineT MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Street Twin è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Ha una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. Ha una capacità di spostamento di 900 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un doppio ammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un design a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e un doppio pistone. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1415 mm, l'altezza sella è di 750 mm e la capacità del serbatoio è di 12 litri.

Triumph Street Twin 2018

D'altra parte, la R nineT è equipaggiata con un motore boxer a due cilindri con una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Anche questa moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata ad olio-aria. Ha una capacità di spostamento di 1170 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un sistema di paralizzante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un design a traliccio con il motore come elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1487 mm, l'altezza sella è di 803 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

La Street Twin ha alcuni vantaggi rispetto alla R nineT. Il motore della Street Twin ha molta coppia al centro, offrendo una guida potente e reattiva. Inoltre, la moto offre una buona frenata grazie ai freni anteriori a doppio disco. L'ergonomia della Street Twin è piacevole, offrendo una posizione di guida comoda. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche attuali, come l'ABS, che contribuiscono a una guida più sicura. La frizione della Street Twin è fluida e facile da usare. Inoltre, la moto ha un look autentico e offre un'offerta equa in termini di prezzo.

D'altra parte, la R nineT ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore boxer della moto è pieno di carattere e offre una pressione potente fin dai bassi regimi. La posizione di guida della R nineT è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto è dotata di un equipaggiamento completo e offre un ampio mercato degli accessori per personalizzazioni. Inoltre, la R nineT ha un look cool e distintivo che attira l'attenzione.

BMW R nineT 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Street Twin richiede l'azionamento manuale del freno, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, i raccordi della moto sono dotati di un piccolo campo digitale, che potrebbe limitare la visibilità delle informazioni. D'altra parte, la posizione del poggiapiedi della R nineT può essere scomoda in manovra, e il comfort di guida per i passeggeri potrebbe non essere ottimale. Infine, il prezzo della R nineT potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Triumph Street Twin MY2018 e la BMW R nineT MY2018 sono due moto naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.