KTM 250 SX-F 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Panoramica - KTM 250 SX-F 2010 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Specifiche tecniche KTM 250 SX-F 2010 rispetto a KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa54.8 mmCorsa57.5 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento248.6 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore100 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore100 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 970 mm
Peso a seccoPeso a secco98 kgPeso a secco107.2 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base delle moto di serie è la stessa per tutte e ad un livello molto alto. Sono le rispettive esigenze dei piloti a fare la differenza. A questo alto livello di guida, sono le piccole cose che danno al pilota la fiducia necessaria per andare al limite.

Prestazioni del motore dominanti

esperienza di guida positiva

molta potenza

lavoro di dettaglio sotto ogni aspetto.

Messa a punto non ideale

stile di guida idiosincratico

impianto frenante non ottimale.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 SX-F vs KTM 350 EXC-F

Prezzo KTM 250 SX-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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