Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e una serie di funzionalità elettroniche avanzate per migliorare l'esperienza di guida.

Dal punto di vista tecnico, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio a doppia culla e il peso in ordine di marcia è di 226 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri e l'autonomia è di 383 km. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Optional includono Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 170 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Kayaba, con un'escursione di 169 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio a doppio tubo e il peso in ordine di marcia è di 252 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri e l'autonomia è di 384 km. La moto è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Optional includono fari a LED e display TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Entrambe le moto vantano motori potenti, che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, che offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole. Tuttavia, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un'escursione delle sospensioni leggermente superiore rispetto alla Suzuki V-Strom 1050DE MY2023.

Dal punto di vista degli optional, entrambe le moto offrono una serie di funzionalità avanzate, come fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre anche la connettività Bluetooth, che consente di collegare il proprio smartphone alla moto.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica che potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il parabrezza offre una protezione gestibile. L'ergonomia della moto potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 ha un peso elevato rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore per offrire una maggiore capacità di assorbimento degli urti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di funzionalità avanzate. La scelta tra la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, come il tipo di guida desiderato, l'ergonomia e il design.