Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Overview - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Triumph Trident 660 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica britannica Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 180 CV e una coppia di 125 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Speed Triple 1200 RS ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins regolabile. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 830 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 198 kg e una capacità del serbatoio di 15,5 litri, offrendo un'autonomia di 276 km. Il consumo combinato è di 5,6 l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Passando alla Triumph Trident 660 MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 CV e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo perimetrale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa regolabile nel precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1401 mm e l'altezza sella è di 805 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 189 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri, offrendo un'autonomia di 304 km. Il consumo combinato è di 4,6 l/100km.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

La Speed Triple 1200 RS offre una potenza e una coppia molto superiori rispetto alla Trident 660, rendendola una moto estremamente potente e adatta a una guida sportiva. Inoltre, la Speed Triple 1200 RS ha una maggiore capacità del serbatoio, offrendo un'autonomia leggermente inferiore ma comunque molto buona. La Trident 660, d'altra parte, offre un'esperienza di guida più accessibile grazie alla sua potenza più contenuta e alle dimensioni più compatte. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, ma la Speed Triple 1200 RS ha una sospensione posteriore più sofisticata con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 è una moto estremamente potente e versatile, ideale per chi cerca prestazioni elevate e una guida sportiva. La Triumph Trident 660 MY2021, d'altra parte, offre un'esperienza di guida più accessibile e una dotazione elettronica completa. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma sono entrambe eccellenti scelte per gli appassionati di moto.

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 compared to Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Trident 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.9 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.7 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia276 kmAutonomia304 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2130 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.6 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nuova Speed Triple 1200 RS, Triumph ha creato un'ottima moto tuttofare. Il motore si muove molto comodamente a bassi regimi. Il veicolo è molto accessibile quando serve e ispira fiducia. Tuttavia, chi si mette alla guida di questa moto dall'aspetto compatto, si ritrova con accelerazioni violente e frenate brusche. Il telaio è complessivamente piuttosto stretto e di conseguenza perde un po' della sua accessibilità.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

può essere guidata in modo silenzioso quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa

splendidi dettagli

eleganza senza tempo.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 e la Triumph Trident 660 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 è più alto del 130%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2021, ossia 35 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 85 giorni rispetto ai 156 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH