KTM 1290 Super Adventure R 2018 vs. BMW K 1600 GT 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2018 vs BMW K 1600 GT 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2018 rispetto a BMW K 1600 GT 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2018
BMW K 1600 GT 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2018

La 1290 Super Adventure R dovrebbe essere la nuova ammiraglia off-road della gamma Adventure di KTM - e lo è! È incredibile quanto sia facile spostare 240 chili in fuoristrada con il serbatoio pieno. Anche la modalità off-road è ampiamente convincente. D'altra parte, come sulla 1290 Super Adventure S, tutti i 160 CV e i 140 Newtonmetri di coppia e tutte le caratteristiche di comfort (a parte le sospensioni regolabili elettronicamente) sono disponibili sulla versione R: Quattro modalità di prestazioni (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS in curva, controllo della trazione, cruise control, sistema di accensione senza chiave e gestione del telefono cellulare "My Ride". Ciò significa che la KTM 1290 Super Adventure R combina quattro moto in una, giustificando così il prezzo elevato.

Capacità di guida in fuoristrada

buona modalità di guida in fuoristrada

maneggevolezza

motore molto potente e raffinato

caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva

ampio display TFT di facile lettura

fari a LED con luci di svolta.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Motore sei cilindri in linea estremamente colto, con una coppia enorme e molta potenza, ma senza alcuna volontà di usare la forza, semplicemente un propulsore di massima sovranità. Agile e scattante, nonostante un peso vivo di 339 kg (a pieno carico). Con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e shift assist, è sportiva e sicura da guidare.

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs BMW K 1600 GT

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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