BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R1M 2016

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Loading...

Panoramica - BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha R1M 2016

La BMW M 1000 RR MY2021 e la Yamaha R1M MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e in pista. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri con distribuzione a valvole DOHC e cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW M 1000 RR 2021 ha un leggero vantaggio con una potenza massima di 212 hp, rispetto ai 200 hp della Yamaha R1M 2016. Entrambe le moto offrono una coppia notevole, con la BMW che raggiunge 113 Nm e la Yamaha 112.4 Nm. Entrambi i motori hanno un rapporto di compressione elevato, che contribuisce alla loro potenza e reattività.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio leggero, ma con configurazioni diverse. La BMW M 1000 RR 2021 utilizza un telaio Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante, mentre la Yamaha R1M 2016 ha un telaio Deltabox. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma la configurazione della BMW potrebbe offrire una maggiore precisione in curva.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata di alta qualità, che offre una buona capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole. Anche i freni anteriori sono simili, con entrambe le moto che utilizzano un sistema a doppio disco per una potenza di frenata eccezionale.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come il controllo della trazione e il controllo del lancio, che migliorano la sicurezza e le prestazioni. La BMW M 1000 RR 2021 offre anche modalità di guida personalizzabili e un quickshifter, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi.

In termini di dimensioni e peso, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La BMW M 1000 RR 2021 ha un interasse leggermente più lungo di 1457 mm, rispetto ai 1405 mm della Yamaha R1M 2016. La BMW ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 832 mm, rispetto ai 855 mm della Yamaha. Tuttavia, la Yamaha ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore di 17 litri, rispetto ai 16.5 litri della BMW.

In termini di vantaggi, la BMW M 1000 RR 2021 offre un pacchetto complessivo fluido, con freni potenti e un telaio preciso. I dettagli nobili della moto sono una gioia da vedere nel paddock e la moto offre una grande reattività e una curva di coppia impressionante. La transizione dalla modalità di carico a quella di spinta è armoniosa e il motore è entusiasta dei giri.

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

D'altra parte, la Yamaha R1M 2016 offre una maneggevolezza vivace e un motore ad alto numero di giri che può essere controllato con precisione. La moto è dotata di un eccellente pacchetto elettronico, che contribuisce a migliorare le prestazioni e la sicurezza.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW M 1000 RR 2021 ha un pacchetto prezzi che potrebbe non essere favorevole al cliente, ma alle vendite. Inoltre, le pedane della moto potrebbero avere bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

D'altra parte, la Yamaha R1M 2016 ha solo un assistente di cambio per la salita di marcia, che potrebbe essere limitante per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La scelta tra la BMW M 1000 RR 2021 e la Yamaha R1M 2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW M 1000 RR 2021 rispetto a Yamaha R1M 2016

BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R1M 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa49,7 mmCorsa50,9 mm
PotenzaPotenza212 CVPotenza200 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14.500 giri/minGiri/min a potenza massima13.500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia112,4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.000 giri/minCoppia a giri/min 11.500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2073 mmLunghezza2055 mm
LarghezzaLarghezza848 mmLarghezza690 mm
AltezzaAltezza1197 mmAltezza1150 mm
InterasseInterasse1457 mmInterasse1405 mm
Altezza sella Altezza sella 832 mmAltezza sella 855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: l'icona supersportiva perfezionata La BMW M 1000 RR è la quintessenza di una moto supersportiva. È affilata come un rasoio, con una stabilità e una precisione che stupiscono anche i piloti più esperti. Passare direttamente dall'autosalone alla pista senza dover spendere un solo centesimo per ulteriori modifiche: questa è pura perfezione. Ogni curva, ogni manovra di frenata, ogni accelerazione è una testimonianza dell'ingegneria tedesca. In rettilineo si allontana come un jet e ogni movimento è preciso come se si stesse manovrando uno strumento chirurgico.

Potente motore a quattro cilindri

comportamento di risposta raffinato

eccezionale stabilità in frenata e in curva

maneggevolezza precisa

elevata stabilità in frenata

posizione di seduta ergonomica per una guida sportiva

componenti delle sospensioni di alta qualità e completamente regolabili

adatto all'uso diretto in pista senza modifiche

aerodinamica impressionante

alta qualità di lavorazione e materiali.

Richiede una posizione di guida sportiva, meno confortevole per i lunghi viaggi

requisiti di complessità e regolazione elevati per ottenere prestazioni ottimali

meno adatto all'uso quotidiano rispetto ad altre categorie di moto

maggiori requisiti per il pilota in termini di capacità ed esperienza di guida.

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta dell'anteriore.

Maneggevolezza vivace

motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione

eccellente pacchetto elettronico

Assistente di cambio solo per la salita di marcia

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 RR vs Yamaha R1M

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 RR 2021 e la Yamaha R1M 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1M, con 63 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW M 1000 RR a partire dall'MY 2021 e 26 della Yamaha R1M a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW M 1000 RR è stato pubblicato in data 23/09/2020 e registra oltre 105.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1M pubblicato in data 03/12/2014 che registra 9.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1M

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi