KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Panoramica - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2015 rispetto a KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento654 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,472 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"Non sono una ragazza, non sono ancora una donna" cantava Britney Spears con voce innocentemente erotica, cercando di far credere al mondo intero che non stava già uscendo con Justin Timberlake fi... Beh, in ogni caso, questa è una fase di transizione, come descrive anche la 390 Duke con la sua essenza. Non più una piccola Duke, ma nemmeno una grande Duke, la 390 si trova proprio nel mezzo. Non bisogna sottovalutarla, ma non bisogna nemmeno aspettarsi troppo. Se lo tenete a mente, vi divertirete molto con lei, anche su una pista non troppo veloce. (La maneggevolezza è leggera come quella di un ciclomotore, ma è già forte come molte moto funk da 600 cc degli ultimi 10 anni.

Frizione antisaltellamento

prestazioni piacevoli

geometria compatta

peso ridotto

un po' stretto per le persone alte

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Ci sono così tante persone che non hanno bisogno di 100 CV per stabilizzare il proprio ego? Credo che con i precedenti modelli monocilindrici il problema fosse sempre il design, non la mancanza di potenza. La Duke riesce ad avere un aspetto di alta qualità anche come piccola monocilindrica.

Telaio stabile

peso complessivo relativamente basso

buon telaio

componenti di alta qualità

impianto frenante robusto

maneggevolezza.

Motore monocilindrico notevolmente più debole

comfort leggermente inferiore

potenza leggermente inferiore.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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