Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono due moto da enduro di alta gamma che offrono prestazioni e caratteristiche tecniche di alto livello. Entrambe le moto hanno motori potenti e una serie di sistemi di assistenza elettronica per garantire una guida sicura e confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Ducati Multistrada 1200 S MY2013. Questa moto è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1198,4 cc che eroga una potenza di 150 CV e una coppia di 124,5 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha una sospensione anteriore Sachs e una sospensione posteriore Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS. La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 234 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022, d'altra parte, è dotata di un motore a tre cilindri da 1160 cc che eroga una potenza di 150 CV e una coppia di 130 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha una sospensione anteriore Showa e una sospensione posteriore Showa. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 245 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Passando ai vantaggi della Ducati Multistrada 1200 S MY2013, possiamo notare che ha un'erogazione di potenza brutale ma regolabile, il che significa che il pilota può adattarla alle proprie esigenze. Inoltre, la moto ha un suono inimitabile che aggiunge un tocco di emozione alla guida. Infine, la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 ha una grande efficienza in curva, che la rende molto divertente da guidare su strade tortuose.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 ha una erogazione di potenza lineare e prevedibile, il che la rende più facile da gestire, soprattutto per i piloti meno esperti. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che offre una serie di sistemi di assistenza avanzati per garantire una guida sicura e confortevole. La Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre anche una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole, che la rende adatta anche per lunghi viaggi. Infine, i freni della moto sono al top, garantendo una grande potenza di arresto.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Multistrada 1200 S MY2013, va notato che ha un insaccamento irregolare a regimi molto bassi, il che può essere interessante nelle curve strette. Inoltre, il freno posteriore della moto è considerato debole rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 ha alcune vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che possono essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la moto ha una maneggevolezza piuttosto lenta, il che può renderla meno adatta per la guida sportiva. Infine, le manopole della moto sono posizionate in modo sfavorevole per il passeggero, il che può causare disagio durante i viaggi a due.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche tecniche di alto livello, ma hanno alcune differenze significative. La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 si distingue per la sua erogazione di potenza brutale e regolabile, il suono inimitabile e l'efficienza in curva. D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre una erogazione di potenza lineare e prevedibile, un pacchetto elettronico completo, una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come l'insaccamento irregolare e il freno posteriore debole della Ducati Multistrada 1200 S MY2013, e le vibrazioni ad alta frequenza e la maneggevolezza lenta della Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.