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Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 rispetto a Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati DesertX 2022
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza170 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,158 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro50 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
EscursioneEscursione180 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.4 gradi
AvanzamentoAvanzamento102.5 mmAvanzamento122 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,567 mmInterasse1,608 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 875 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)217 kgPeso a secco (con ABS)202 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)223 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia338 kmAutonomia375 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2162 g/kmEmissioni combinate di CO2133 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.5 l/100kmConsumo combinato5.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.

grande telaio con sospensioni completamente regolabili

sofisticate modalità di guida

motore potente

freni potenti

soluzioni di dettaglio ben studiate

ampia dotazione di serie

Funzionamento fluido del motore ai bassi regimi

Risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella

Altezza della sella molto elevata e non regolabile

Poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S Sport vs Ducati DesertX

Prezzo Ducati Multistrada V4 S Sport

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati DesertX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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