Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

La Ducati Multistrada V4 S MY2021 e la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è dotata di un motore e trasmissione con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 53,5 mm, che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha una trasmissione a catena e un motore a 4 cilindri con una cilindrata di 1158 cc. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Marzocchi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1567 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso a secco (con ABS) di 218 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri e la moto è dotata di optional come luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 ha un motore e trasmissione con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. Ha una trasmissione a catena e un motore a 2 cilindri con una cilindrata di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata di marca Sachs, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso a secco (con ABS) di 217 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri e la moto è dotata di optional come un bauletto.

Ducati Multistrada V4 S 2021

La Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013. La V4 S ha un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, freni fantastici e un motore affascinante e dalla potenza impressionante. Le prestazioni del motore sono straordinarie, con una risposta eccezionale, e il controllo della moto è meraviglioso. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è pratica in ogni situazione. Inoltre, la V4 S è dotata di un affascinante sistema radar che è un piacere da usare in autostrada, offre una grande protezione dal vento e una stabilità elevata anche alle alte velocità. La moto ha anche un buon risparmio energetico e una grande maneggevolezza.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 ha come vantaggi un motore potente, un design indipendente e un telaio brillante.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 S MY2021 ha un consumo di carburante elevato e emissioni di CO2 elevate. Inoltre, il concetto di funzionamento può risultare ingombrante e il motore ama i giri, il che potrebbe non piacere a tutti i piloti del campionato enduro touring.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 ha un prezzo elevato e può essere un po' inquieta sulla brughiera.

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre una serie di vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013, come un motore più potente, una maggiore efficienza energetica, una migliore maneggevolezza e una maggiore stabilità. Tuttavia, entrambe le moto sono eccellenti scelte per gli amanti dell'enduro e offrono prestazioni di alto livello.