BMW S 1000 RR 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

La BMW S 1000 RR MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due delle supersportive più prestigiose e performanti sul mercato. Entrambe offrono una combinazione di potenza, maneggevolezza e tecnologia avanzata, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici delle moto. La BMW S 1000 RR MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza massima di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Il motore presenta un rapporto di compressione di 13.3 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 45 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.9 gradi. I freni anteriori sono di tipo doppio disco con un diametro di 320 mm. La BMW S 1000 RR MY2019 è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm e un peso in ordine di marcia di 197 kg.

BMW S 1000 RR 2019

Passando alla Ducati Panigale V4 S MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza massima di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il motore presenta un rapporto di compressione di 14 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 43 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono di tipo doppio disco con un diametro di 330 mm. La Ducati Panigale V4 S MY2021 è dotata di sistema di assistenza ABS. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. La moto ha un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 195 kg.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La BMW S 1000 RR MY2019 offre un'erogazione della potenza molto lineare, che la rende più controllabile e veloce per la maggior parte dei piloti. Inoltre, la moto dispone di un ampio range di giri e di un dosaggio piacevole. Il nuovo DDC (Dynamic Damping Control) della RR offre prestazioni al top, garantendo una guida precisa e stabile. La BMW S 1000 RR MY2019 è dotata di un super pacchetto elettronico e di un eccellente assistente di cambiata. La posizione di seduta è più attiva, conferendo alla moto un carattere più sportivo. Inoltre, la BMW S 1000 RR MY2019 presenta dettagli di alta qualità come il telaio, il forcellone e il display, che contribuiscono a renderla una moto emozionante.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 offre una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW S 1000 RR MY2019, con 214 hp. Inoltre, la moto presenta una migliore controllabilità e una messa a punto dei componenti del telaio. L'ergonomia è stata migliorata per garantire una guida più confortevole. Inoltre, la Ducati Panigale V4 S MY2021 ha subito una modifica della messa a punto del cambio, che ne migliora l'efficienza.

Ducati Panigale V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2019 ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza. Inoltre, la navigazione nel menu richiede un po' di tempo per abituarsi. Per quanto riguarda la Ducati Panigale V4 S MY2021, il freno potrebbe risultare un po' spugnoso e manca l'indicazione della temperatura dell'acqua in gradi.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due moto supersportive di alta qualità, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.