Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota.

In termini di dati tecnici, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un motore più potente con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che gli conferisce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha anche una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 1084 ccm. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un motore meno potente con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che gli conferisce una potenza di 49 hp e una coppia di 60 Nm. Ha anche una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 645 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le motociclette offrono regolazioni della precarico, ma l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha anche la regolazione della compressione e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La Suzuki V-Strom 650 MY2009, d'altra parte, ha solo la regolazione della precarico sia all'anteriore che al posteriore.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un telaio in alluminio a doppia trave.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le motociclette hanno una tipologia a doppio disco all'anteriore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha anche un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 226 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 l. La Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha anche un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 220 kg e una capacità del serbatoio di 22 l.

Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, possiamo evidenziare il suo motore potente, i sofisticati ausili elettronici alla guida, il cambio DCT meravigliosamente funzionante (opzione), il display a colori touch-screen, la buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e il parabrezza buono per il fuoristrada.

Suzuki V-Strom 650 2009

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki V-Strom 650 MY2009, possiamo notare il telaio di buona natura, la posizione di seduta rilassata, il motore relativamente potente, l'assetto di scarico aggressivo, i paramani e la sensazione di guida rilassata.

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un look non proprio sofisticato e un parabrezza un po' troppo piccolo.

In conclusione, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma presentano differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT opzionale, mentre la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un telaio di buona natura, una posizione di seduta rilassata e un motore relativamente potente. Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi, come il concetto di funzionamento dell'elettronica poco chiaro nell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e il look non sofisticato nella Suzuki V-Strom 650 MY2009.